Stoffel Vandoorne: «Mi objetivo principal es estar en la Fórmula 1 en 2017 en McLaren»
Stoffel Vandoorne ha sido hoy quien ha pilotado el McLaren MP4-31 durante los tests post-Gran Premio de Gran Bretaña después de que fuera Fernando Alonso quien se subiera ayer al monoplaza. El equipo ha llevado a cabo una gran cantidad de pruebas de todo tipo, dado que estos dos días tenían lugar los últimos tests de la temporada.
Aunque no ha explicado en detalle todo lo que han probado en el monoplaza, sí que ha dejado caer que han introducido alguna mejora en diferentes aspectos del coche, tanto en el chasis, en el apartado aerodinámico o en el motor, después de haber introducido en Silverstone un nuevo motor de combustión.
«Cuando ves que algo funciona, lo intentas llevar a la próxima carrera. No sé exactamente si las llevarán a Hungría, o si habrá piezas nuevas. De momento, por la información que tenemos, vemos que hemos hecho progresos. Aún no estamos al nivel que nos gustaría, pero vamos a seguir trabajando» apunta Stoffel.
El piloto belga ha explicado que se han centrado en las debilidades del coche para tratar de mejorarlas, explicando que todos los monoplazas de la parrilla tienen muchas debilidades, incluso Mercedes. Como conclusión, ha explicado que van en una buena dirección, y espera que en Hungría el equipo obtenga un buen resultado, ya que el año pasado la posición de Fernando Alonso en este gran premio fue un quinto lugar.
Stoffel Vandoorne presenció esta temporada el Gran Premio de Baréin, donde consiguió terminar en la décima posición y obtuvo el primer punto de este año para el equipo. Además presenció los tests post-Gran Premio de España, hace aproximadamente dos meses.
«El coche es bastante diferente al de Barcelona, en un sentido positivo. Cuando me he montado me he sentido cómodo desde el principio. He tenido buenas sensaciones porque he podido empujar desde el principio. El monoplaza se comporta bien, y estoy intentando aprovechar al máximo estos días. Para nosotros los pilotos jóvenes no hay muchas oportunidades de rodar en Fórmula 1, por lo que estoy intentando hacer tantas vueltas como sea posible» comenta Vandoorne.
El piloto probador de McLaren explica que en el equipo han tenido una mañana bastante buena. Han trabajado muy duro en el apartado aerodinámico. Además han tenido la oportunidad de probar varios sistemas nuevos y de hacer varias tandas. Esta tarde ha explicado que seguirán con el desarrollo del monoplaza, para intentar resolver alguno de los problemas que surgieron durante el Gran Premio de Gran Bretaña, algo que ha dicho que no siempre es fácil porque las circunstancias meteorológicas son bastante diferentes, algo que hace que cambie por completo el comportamiento del monoplaza. Un punto a favor que destaca es la capacidad de contar con bastantes neumáticos disponibles, ya que ayer por la tarde llovió.
Hablando sobre su posición para la temporada que viene, Stoffel Vandoorne se siente cómodo con lo que ha conseguido hasta ahora. Después de ser campeón de la GP2 y de puntuar en su primer Gran Premio de Fórmula 1, espera que el año que viene McLaren le de la oportunidad que lleva tanto tiempo esperando.
«Mi objetivo principal es estar en la Fórmula 1 en 2017 en McLaren, con quien ya tengo un contrato. He pasado mucho tiempo con los ingenieros y siento que hemos hecho la puesta a punto perfecta, no creo que yo pueda hacer más. Ahora me tengo que centrar en conseguir el volante. Me gustaría correr en McLaren, pero si no fuera posible no cierro la puerta a otras opciones», admite Stoffel.
El piloto recalca que ha corrido un Gran Premio completo puntuando, además de haber pasado bastantes días subido a un coche de Fórmula 1 y demostrando que puede tener un ritmo muy similar al que tienen sus compañeros de McLaren Fernando Alonso y Jenson Button. Vandoorne cree que este año puede servirle de preparación para el que viene, cuando espera conseguir el volante oficial del equipo.
«No estoy cansado de ser piloto reserva ni del simulador, aunque el simulador nunca será igual que el coche real. Es algo que hay que saber, cuando estás en el simulador estás preparando el coche con los ingenieros. Hay muchas cosas que probar, y al final tampoco está mal, especialmente para mí como piloto joven, que me da la oportunidad de asimilar configuraciones del monoplaza. Como el rodaje con monoplazas reales está tan limitado, es una herramienta muy útil para nosotros que intento aprovechar al máximo cada día», concluye.
