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      Home»F1 » Steiner: «La falta de rodaje situaría a Haas en las últimas posiciones de la parrilla»

      Steiner: «La falta de rodaje situaría a Haas en las últimas posiciones de la parrilla»

      Mané NaranjoMané Naranjo
      marzo 8, 2016

      Desde que el recién llegado equipo Haas pusiese en pista el que es su primer monoplaza, el VF16, las expectativas que se depositaron en el equipo americano fueron muchas, y más cuando los propios dirigentes de la escudería se mostraban seguros del proyecto que tenían entre manos. Durante los primeros días de los test de pretemporada parecía que el Haas VF16 había nacido con buen pie, en parte, gracias a la profunda colaboración con el equipo Ferrari, logrando dar muchas vueltas a un ritmo decente.

      Sin embargo, todo se torció, el optimismo se borró del rostro de los mecánicos y el resto de la temporada de para Haas un suplicio. Fallo tras fallo, el coche debía regresar al box para evaluar los problemas que en especial la mecánica podía haber causado. ¿Resultado? Finalmente han sido el equipo que menos vueltas ha dado, con un total de 412 giros. Un poco por delante se encuentra el modesto equipo Manor que con su nuevo MR05 y la fiable unidad de potencia de Mercedes  han conseguido un total de 484 vueltas a Montmeló.

      «No sé qué nos espera a la vuelta de la esquina. Por supuesto, nos gustaría haber rodado más el pasado lunes y martes, pero no pudimos. No lo pudimos recuperar y dimos lo mejor en los dos últimos días. Nos hemos preparado lo mejor que hemos podido. De cumplirse los pronósticos, la falta de rodaje situaría a Haas en las últimas posiciones de la parrilla junto a Renault, Sauber y Manor, lo cual truncaría su objetivo de afianzarse en la lucha por la zona media de la parrilla», afirma Günther Steiner, director de Haas F1 Team.

      Por otra parte, el italiano se ha mostrado sorprendido por la gran compentenración mostrada por su nuevo equipo de trabajo, además de la eficacia demostrada durante estos test de pretemporada, los primeros de su andadura en la Fórmula 1.

      «Estaba bastante sorprendido por lo bien que han trabajado juntos en Barcelona. Siempre necesitas hacerlo mejor porque aún es un proyecto joven. A veces, se ve que somos un poco lentos en los procedimientos, pero es mejor ser lentos y seguros que hacer algo estúpido», finaliza.

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