Sergio Pérez: «No creo que hoy haya sido nuestro mejor día»
Buen viernes en general para el equipo Force India, donde no tuvieron grandes problemas en ninguno de sus monoplazas durante los Libres 1 y 2. El lado malo, es que ambos pilotos se han quejado del equilibrio del monoplaza, y eso es algo que los mecánicos tendrán que mirar antes de la clasificación de mañana.
Por un lado Nico Hülkenberg, que no participó que los Libres 1, ya que fue sustituido por Alfonso Celis, finalizó en 12º lugar en la sesión de la tarde. El alemán, tras finalizar los entrenamientos, declaró que se cumplió todo lo previsto para esta sesión, pero se queja del equilibrio de su monoplaza, aunque tampoco parece muy preocupado ya que el equipo tiene bastantes datos para solucionarlo.
«Por la tarde salió como estaba previsto y era interesante ver nuestro ritmo durante la simulación de carrera. El equipo debe tener un montón de datos para trabajar esta noche. Por ahora, no estoy tan feliz como me gustaría estar con el coche. Todavía estoy luchando un poco con el equilibrio, así que tenemos que mejorar las cosas. Tenemos que encontrar algo más de armonía en el coche para llegar lo mejor posible al día de mañana», asegura el alemán.
Su compañero de equipo, Sergio Pérez, también se ha quejado del equilibrio de su Force India. El mexicano ha finalizado las sesiones en quinta y 13ª posición respectivamente. Sin embargo, todavía hay un par de décimas de mejoras para el día de mañana.
«No creo que hoy haya sido nuestro mejor día. El equilibrio del coche todavía no está donde yo quiero que esté. Todavía hay un par de décimas que podemos encontrar y que debe ser un buen punto de partida. Los tiempos muestran la batalla en el centro de la parrilla. Están aún más cerca de lo normal, así que tenemos que seguir empujando para llegar a la cima», afirma Sergio Pérez.
«Checo» Pérez ha tenido la oportunidad de probar el halo en la primera sesión de hoy. Sus primeras sensaciones son bastantes buenas, comentando que la visibilidad es bastante buena, pero afirma que el único problema que ve, es la extracción del piloto en una situación de emergencia.
«En la sesión de la mañana tuve la oportunidad de probar el halo por primera vez. Era sólo una vuelta de instalación, pero no dio ningún problema con la visibilidad. La salir del coche es el verdadero problema, pero será interesante ver cómo esta tecnología se desarrolla con el tiempo», finaliza Pérez.
