• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Víctor Moreno » Sergio Pérez, 8º en clasificación: «Estamos contentos, somos el mejor equipo de mitad de parrilla»

      Sergio Pérez, 8º en clasificación: «Estamos contentos, somos el mejor equipo de mitad de parrilla»

      Víctor Moreno | MADRINGVíctor Moreno | MADRING
      abril 28, 2018
      Sergio Pérez, 8º en clasificación: «Estamos contentos, somos el mejor equipo de mitad de parrilla»

      Sergio Pérez ha firmado la octava mejor posición durante la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán justo por detrás de su compañero de equipo, Esteban Ocon. El mexicano tiene una buena oportunidad para llevar a su equipo, junto con su compañero, de nuevo a la zona de puntos.

      Force India ha firmado la mejor parrilla de salida en este inicio de temporada. Los pilotos de la escudería india partirán desde la séptima y octava posición mañana en la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán. Una carrera que seguramente se vuelva dramática a causa de la cercanía de los muros y de las habituales banderas amarillas y coches de seguridad.

      Durante la clasificación, Pérez reportó grandes problemas con el viento que afectaba de forma negativa en los monoplazas en las zonas reviradas del circuito y que parece que mañana va a persistir durante la carrera.

      “El viento perjudicó mucho, por eso se veían errores de tantos pilotos. Mañana parece que aumentará más, entonces veremos muchos errores el día de mañana. Fue una calificación muy complicada como ya esperábamos, estuvimos envueltos en todos los problemas. Cometí un error en la Q1 y me fui recto en la curva 15, después de eso tenía las gomas muy mal», aseguró Pérez en referencia a su actuación durante la primera ronda clasificatoria.

      Para el piloto de Force India, la posición de salida en este GP no importa demasiado debido a los numerosos incidentes que habrá durante la carrera y que tendrán que saber aprovechar para escalar el mayor número de posiciones posibles.

      “Estuvimos cerca de quedar fuera. En mí primera vuelta en la Q2 hubo bandera amarilla y en la segunda lo único que buscaba era asegurar el tiempo, quería entrar en Q3 y sabía que tenía el margen para hacerlo. En la Q3 Esteban hizo un buen trabajo y quedó por delante de nosotros. Es una carrera donde la posición de arranque importa poco. Estamos contentos porque somos el mejor de mitad de parrilla con bastante margen, esperemos que mañana podamos sumar una buena cantidad de puntos para el equipo», finalizaba.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Maurizio Arrivabene: "Es una pena que Kimi Räikkönen no haya conseguido la pole"
      Siguiente artículo
      Maurizio Arrivabene: «Es una pena que Kimi Räikkönen no haya conseguido la pole»
      Esteban Ocon, 7º en Bakú: "Creo que va a ser un gran fin de semana para nosotros"
      Artículo anterior
      Esteban Ocon, 7º en Bakú: «Creo que va a ser un gran fin de semana para nosotros»
      Víctor Moreno | MADRING

      Víctor Moreno | MADRING

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.