• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Sensaciones encontradas en Alfa Romeo que aspira a puntuar en México

      Sensaciones encontradas en Alfa Romeo que aspira a puntuar en México

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 6, 2021
      Sensaciones encontradas en Alfa Romeo que aspira a puntuar en México

      Pese a que el rendimiento ha permitido a Alfa Romeo a terminar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres que se celebraron ayer cerca de la zona de puntos, las sensaciones que Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi tienen a bordo del monoplaza no son del todo positivas, tal y como han indicado en recientes declaraciones tras terminar la jornada del viernes que completaron a última hora de la jornada de ayer en España.

      «Un viernes bastante regular. Como cada vez que estamos en México, el viernes no hay agarre: la pista está muy resbaladiza y no te ayuda la poca carga aerodinámica que tienes, pero es igual para todos y esperamos que las cosas mejoren un poco mañana. Creo que estamos en un lugar decente con la puesta a punto del coche, no hay nada demasiado urgente que abordar pero, como siempre, tendremos que sacar algo más de velocidad del coche durante la noche», comenta Kimi Raikkonen.

      «El viernes en México nunca es el día más fácil, estábamos luchando con el agarre en general, pero creo que fue principalmente porque la pista estaba muy verde, especialmente en la FP1. Desafortunadamente, tuve tráfico en mi vuelta rápida en la simulación de clasificación, por lo que mis tiempos no reflejan nuestro rendimiento. El ritmo de carrera no ha estado tan mal, así que podemos ser optimistas el resto del fin de semana: estamos ahí, esta noche seguiremos trabajando para tener un mejor día mañana. El objetivo es hacer lo máximo que podamos, lo que significa Q3. La pista evolucionará mucho en las próximas sesiones y luego podremos tener un mejor tiempo de vuelta y un mejor resultado que hoy», añade Antonio Giovinazzi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alpine F1 aspira a seguir mejorando para conseguir un gran resultado en México
      Siguiente artículo
      Alpine F1 aspira a seguir mejorando para conseguir un gran resultado en México
      Nuevos destellos de talento de Mick Schumacher en México
      Artículo anterior
      Nuevos destellos de talento de Mick Schumacher en México
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.