Sebastien Buemi vuelve a ganar y se lleva el ePrix de Mónaco
El piloto francés de Renault e.DAMS, Sebastien Buemi, ha conseguido la cuarta victoria en cinco carreras, después de imponerse a su máximo rival, Lucas di Grassi, piloto de Audi Sport Abt, quien le ha puesto la cosas complicadas a final de carrera en el ePrix de FIA Fórmula E de Mónaco. La tercera plaza ha recaído en el piloto alemán del equipo indio Mahindra, Nick Heidfield, en una carrera marcada por un Safety Car que ha salido a mitad de la prueba.
Tras una buena salida de Buemi, el piloto francés ha ido abriendo hueco con el resto del pelotón, hasta obtener una gran ventaja con su máximo perseguidor, Lucas di Grasi. Pero a mitad de carrera, un Safety Car cambiaría el devenir de la prueba por completo, puesto que toda ventaja obtenido por Buemi se ha diluido y esto ha hecho que empezara una carrera prácticamente nueva.
El coche de seguridad ha sido provocado por un toque entre Nelson Piquet Jr, piloto de Next-EV, y Jean-Eric Vergne, del equipo Techeetah, que han protagonizado una gran batalla que ha terminado con malas consecuencias en la vuelta 21, cuando Piquet se ha rozado con el propio Vergne y tras tocarse diveras veces, el francés ha acabado en el muro y el Safety Car ha tenido que hacer acto de presencia.
Después del incidente, el Safety Car se marchó y dejaba una nueva batalla hasta el final de la prueba. Buemi, que era líder, conseguía volver a marcar la diferencia, no tan amplia como en el primer intento, pero la prueba llegaba a las vueltas finales y Lucas di Grassi se acercaba peligrosamente al monoplaza del francés. En la última vuelta, el ataque del brasileño era feroz, pero nada podía hacer para pasar al de Renault, quien ha acabado cruzando meta en primera plaza.
Tras los tres del podio, Buemi, di Grassi y Heidfield, Piquet Jr. ha sido cuarto a bordo de su Next-EV, con Maro Engel firmando un gran resultado siendo quinto con el Venturi. Tras él, Felix Rosenqvist ha sido sexto con el segundo de los Mahindra, justo delante de Daniel Abt, con el segundo de los Audi Abt. El top 10 lo han cerrado Esteban Gutiérrez, con uno de los Techeetah, Antonio Félix da Costa, con uno de los Andretti, y el segundo de los Renault e.DAMS, el de Nico Prost.
