Sebastian Vettel: «Tengo buenos recuerdos de Budapest»
El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel, va en búsqueda de la penúltima prueba del campeonato antes del parón veraniego. Vettel, que espera con ansia los circuitos con características similares a Mónaco, cree que los problemas que sufrieron en Silverstone fueron fruto de un fin de semana. El año pasado el piloto alemán completó un gran fin de semana en el trazado húngaro.
«Budapest es un dulce recuerdo de 2015, cuando fuimos capaces de ganar la carrera después de un comienzo fantástico«, explica Vettel.
«Creo que es un gran lugar para estar con un montón de fans, de los cuales muchos son de habla alemana que viajan desde Alemania y Austria. Además, todos los húngaros, por lo general, son muy entusiastas y el amor por la Fórmula 1 está en la ciudad.»
«La pista en sí es, relativamente, corta y es a menudo llamado «el Mónaco sin ciudad», sólo le hacen falta las muros. El circuito tiene muchas curvas, una gran recta y después de que esa gran cantidad de curvas, no hay mucho tiempo para descansar entre ellas.»
«Esto hace que sea bastante difícil y físicamente un gran reto para los pilotos, porque el clima es muy cálido y la pista está llena de baches, pero creo que en general, es un lugar donde nos gusta ir.»
El alemán espera no volver a tener los problemas que tuvo en los pasados Grandes Premios. La caja de cambios de su monoplaza falló dos veces el pasado Gran Premio y lo ha hecho tres veces en las últimas carreras, provocando que Vettel recibiera puestos de penalización en las dos últimas parrillas de salida.
«Es la tercera vez que tenemos este problema y es una preocupación», dijo el director del equipo italiano, Maurizio Arrivabene, tras el Gran Premio de Gran Bretaña. «Es algo que tenemos que resolver lo más pronto posible. Es pronto para dar alguna noticia específica pero sospecho que está relacionado con el material. Espero que no está relacionada con el cálculo.»
Si Ferrari ha logrado solucionar los problemas con el cambio, Vettel aún deberá de trabajar duro para lograr competir al nivel de los Red Bull o los Mercedes, sus principales rivales por el campeonato.
