Sebastian Vettel: «No es fácil encontrar el equilibrio en el monoplaza en Bakú»
Sebastian Vettel ya prepara la cuarta cita del campeonato que se celebrará en Bakú, el Gran Premio de Azerbaiyán, y Ferrari trabaja a destajo para intentar solucionar los problemas que han tenido a lo largo de las primeras carreras del año y sobre todo, en Australia y China.
En ambas citas se mostraron inferiores a Mercedes, sin embargo, la gran recta de Bakú es un aspecto que les favorece, ya que la potencia del nuevo motor Ferrari es mayor que la del Mercedes y las velocidades punta les harán tener algo de ventaja sobre los alemanes.
«Este circuito de seis kilómetros tiene la recta más larga del calendario, 2,2 kilómetros, en la que se llega a los 360 kilómetros/hora antes de una fuerte frenada para la primera curva lenta a izquierdas. La subida junto a las viejas murallas de la ciudad se hace por una calle de sólo siete metros de ancho, que sientes que es muy justa para un coche de Fórmula 1, parece como si estuvieras enhebrando una aguja», comenta Sebastian Vettel.
Por otra parte, el alemán habla sobre la configuración en la que tendrán que trabajar para hacer del SF90 un coche competitivo en Bakú. Admite que encontrar el equilibrio en la configuración del chasis es realmente complicado en el Gran Premio de Azerbaiyán y por ello, será el mayor reto al que se enfrentarán durante los entrenamientos libres.
«No hay espacio suficiente para dos coches aquí, ¡así que os tenéis que poner de acuerdo para pasar! Uno de los grandes retos de Bakú es encontrar el nivel de ala adecuado para conseguir un buen agarre en las curvas lentas, pero también para ser rápido en las rectas, en las que pasamos mucho tiempo al máximo. No es fácil encontrar el equilibrio», añade.
