Se terminó el desarrollo: Honda no introducirá más motores esta temporada
Los planes de Honda y Red Bull esta temporada se han cumplido según lo previsto. Tras cuatro especificaciones de motor estrenadas esta temporada, ambas estructuras ven de manera satisfactoria el programa de desarrollo de la unidad de potencia con el que pondrán toda la carne en el asador en el próximo Gran Premio de Japón de Fórmula 1, cita que es realmente importante para Honda en el calendario de la Fórmula 1, al correr ante su país.
Paul Monaghan asegura que los planes establecidos a principio de temporada se han cumplido y que ya están trabajando en 2020, campaña en la que esperan seguir dando pasos hacia delante para poder afrontar el año 2020 con mayores garantías que 2019.
Red Bull y Honda afrontan su primer Gran Premio de Japón juntos y sin penalizaciones en la recámara, esperan poder rendir a un buen nivel con una cuarta especificación con la que esperan tener un gran potencial en el circuito de Suzuka. Además, dejan claros que los numerosos cambios de motor que han experimentado Red Bull y Toro Rosso estas temporadas no ocurrieron por fallos o defectos en los motores, sino porque estaban listas las nuevas piezas y los elementos para ser instalados en los monoplazas.
«No hemos penalizado únicamente por Suzuka. Estamos en nuestro primer año con Honda y no hemos tenido ningún problema con el motor, todos siguen allí. Las penalizaciones han sido parte del programa para ser más competitivos», comenta Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull.
