¿Se equivocó Alonso al elegir sus equipos?: De 2009 a 2015
Fernando Alonso siempre ha sido un piloto muy criticado, sobre todo por sus decisiones a la hora de elegir un equipo en el que competir, que en ocasiones, han podido parecer erróneas de cara al aficionado. Como ya ha explicado el ovetense en más de una ocasión, estas decisiones nunca han sido desacertadas para él, sino que básicamente ha seguido su instinto, que buscaba una nueva corona mundial. En este artículo, vamos a repasar todas las decisiones que tuvo que tomar Fernando Alonso desde el año 2009 hasta el 2015, ambos incluidos, las cuales comentaremos también individualmente.
2009 – Primera oferta de Honda
A mitad de la temporada 2008, el equipo Honda, que ya contaba con Ross Brawn en su formación, ofreció a Alonso la posibilidad de correr para ellos de cara a 2009. De hecho, le llegaron a enseñar los planos del coche, y los maravillosos datos del túnel de viento. El ovetense acabó por rechazar la oferta cuando los problemas económicos de Honda saltaron y se convirtió en Brawn GP, por lo que siguió con Renault. El monoplaza de los franceses no fue bueno, no pudo ni igualar los resultados del año anterior. Esto nos lleva a la conclusión de que la decisión del piloto español fue un fallo, ya que podía haberse arriesgado ese año, porque ya había entablado conversaciones con Ferrari para la siguiente temporada.
2010 – Fichaje por Ferrari
Alonso fiche en 2010 por uno de los equipos con más historia de la Fórmula 1, la Scuderia Ferrari, el equipo donde todo casi todos los pilotos quieren competir. Le prometieron un coche competitivo, y aunque el primer año fue bastante alentador, el resto de temporadas fue superado con frecuencia por los Red Bull. En términos de competitividad, se podría decir que Alonso no acertó, pero hemos de fijarnos en que Ferrari es la escudería más laureada de todos los tiempos, por lo que lo más lógico y normal es poner rumbo a Maranello si te ofrecen un contrato y la posibilidad de un coche competitivo, por eso podemos considerar esta decisión un acierto.
2015 – Compromiso con el proyecto McLaren-Honda
Alonso pasa 5 temporadas en Ferrari, pero en ninguna de ellas consigue su objetivo, su tercer título del mundo. Con contrato para otro año más, e incluso con la opción de prorrogarlo,Fernando recibe una oferta de Ron Dennis, que le ofrece un contrato por tres años con McLaren-Honda, en la vuelta de una de las alianzas más exitosas de la Fórmula 1.
Alonso decide entonces, abandonar la Scuderia Ferrari, y subirse a un barco, al barco de sus sueños. El equipo McLaren-Honda, donde había soñado pilotar algún día cundo era pequeño. Toda las partes sabían que no tendrían un inicio fácil, y de hecho aún se encuentran en esos años de transición, pero quizás algún día consiga volver a lo más alto. Con las puertas de los equipos punteros cerradas, fichar por McLaren-Honda es un gran acierto, a mi parecer. Las esperanzas puestas en este proyecto son altas, y más con la apertura de reglamento que habrá en 2017.
