Sauber salva los muebles en el Gran Premio de España
En Sauber empiezan a ver la luz al final del túnel, y tras varias carreras, en las que únicamente han podido estar delante de Manor Racing, hoy han conseguido un sólido resultado para la formación de Hinwill, que llega en el mejor momento para el equipo visto los problemas económicos que andan lastrando al equipo de Peter Sauber.
Al comienzo del fin de semana, en Sauber no tenían demasiadas esperanzas en este trazado en el que la aerodinámica y el chasis cuentan tanto. Sin embargo Marcus Ericsson ha finalizado decimosegundo, al borde de los puntos. Mientras que, su compañero de equipo, el brasileño Felipe Nasr, ha acabado decimocuarto.
Ericsson se ha mostrado muy satisfecho con su carrera de hoy, teniendo en cuenta que este probablemente sea uno de los circuitos más negativos para el C35. Estar al borde de los puntos, ha sido como poco, una sorpresa para el compañero de equipo de Nasr.
«Estoy contento con mi carrera de hoy. Escogimos una buena estrategia desde mi punto de vista. También estoy satisfecho con mi conducción, ya que no cometí errores y tuve un buen ritmo al mismo tiempo. Diría que ha sido una de mis mejores carreras en Fórmula 1. Todos sabemos que tenemos problemas con el coche para seguir a los demás, pero hoy fuimos capaces de superar a uno de nuestros competidores. Sin actualizaciones en el coche, creo que podemos estar satisfechos con nuestro resultado de hoy. Seguiremos empujando para Mónaco», explica.
Por su parte, Nasr no ha finalizado tan contento como Ericsson, pese a que ha acabado delante de rivales directos en la parte baja de la clasificación como el Renault de Magnussen, y ambos Manor, que era el principal objetivo de este fin de semana.
«Ha sido un fin de semana complicado. Tuve una buena salida y fui capaz de ganar algunas posiciones en la primera vuelta. Me sorprendí por no cambiar nuestro plan inicial -una estrategia a dos paradas- a una de tres paradas. No creo que las dos paradas fuesen la elección correcta, ya que no pude mantener el ritmo. El stint fue demasiado largo con los neumáticos medios y perdí todas las posiciones que había ganado al principio. Ahora tenemos que pensar en Mónaco», declara.
Por último, la Team Manager del equipo, Monisha Kaltenborg, ha asegurado que este resultado viene en uno de los momentos en que más lo necesitaban, tras varias carreras al borde del abismo, y las que se habían visto incluso superados por Manor.
«Es un resultado sobre el que podemos construir. Marcus fue capaz de llegar a la zona media gracias a una gran conducción. Es un signo positivo que el equipo necesita. Felipe también dio lo mejor, pero fue con una estrategia distinta», concluye.
