Sauber espera introducir su primera gran evolución en Bélgica
El equipo Sauber tiene sus esperanzas depositadas en el nuevo paquete de mejora para el próximo Gran Premio de Bélgica, que se disputa en el circuito de Spa-Francorchamps.
Sauber quiere remontar el decepcionante inicio de temporada que ha tenido en la temporada 2016, que no ha hecho más que ir a peor si cabe. Los problemas económicos han sido el principal impedimento para evolucionar el C35, que ha visto como paulatinamente ha sido superado cada vez con más regularidad por sus rivales del fondo de la parrilla, como son Sauber o Renault. La situación ha sido tan crítica que ni siquiera han asistido a los test post-Gran Premio de España o Gran Bretaña, con el objetivo de ahorrar costes, mientras que se perdieron también la primera semana de los entrenamientos de pretemporada.
Sin embargo, el rumbo de los de Hinwil podría cambiar gracias a los inversores que encontraron a partir del pasado Gran Premio de Hungría, cuando el grupo financiero Longbow decidió rescatarlos antes de que se fuera al traste todo el proyecto deportivo. Con esta ayuda externa, el primer impacto favorable en pista podría verse plasmado en Spa, donde traerán un importantes novedades por primera vez en lo que va de año.
«No es un gran cambio en el comportamiento del coche, pero hay algunos aspectos de adherencia en el nuevo alerón trasero. No es un gran pasopero es un paso en la dirección correcta. Con suerte para Spa tendremos el resto de actualizaciones que, junto al ala trasera, nos hará dar un paso más grande. Un nuevo alerón delantero, el morro y ojalá un fondo plano», declara Marcus Ericsson para el portal Motorsport.com.
Por su parte, Felipe Nasr también está esperanzado con las mejoras que pueden llegar a Bélgica, las cuales deberían permitirles luchar con más regularidad con sus inmediatos rivales y acercarse así más a la zona media. Aun así, el brasileño es consciente de las limitaciones que sufre su equipo y es precavido a la hora de hacer valoraciones.
«Fue algo mejor (el GP de Alemania). No es algo que vaya a solucionar nuestros problemas, pero es un pequeño paso adelante. Todavía estamos trabajando en el paquete que debería llegarnos para Spa, que ojalá genere más carga aerodinámica en el coche», apunta Felipe Nasr.
Por su parte, Ericsson tampoco quiere ponerse demasiado presión encima, aunque el punto de mira ahora mismo está puesto en Manor. Con la mitad de la temporada transcurrida, Sauber es la única formación que no ha estrenado su casillero de puntos, ya que Manor consiguió uno en el Gran Premio de Austria gracias al buen hacer de Pascal Wehrlein. Por lo tanto, la motivación de los suizos debería ser alcanzarlos, que es el objetivo más realista que pueden proponerse.
«Quedan muchas carreras hasta que acabe la temporada, y aunque no hemos conseguido ningún punto todavía tenemos que creer que podemos y trabajar en esta dirección. Este es el objetivo. Si no nos ponemos unos objetivos podemos quedarnos en casa. Vamos a luchar y vamos a dar lo mejor de nosotros para mejorar», añade el piloto sueco con el objetivo de motivar al equipo.
Conseguir algún punto puede ser crucial para Sauber, ya que el último clasificado final en el Campeonato de Constructores es el único que no recibe ninguna compensación económica por parte de la FIA. Teniendo en cuenta las dificultades económicas que atraviesan, sería una gran motivación y una buena ayuda para continuar el desarrollo de 2017, mucho más costosos con el cambio de normativa. Para ello, deben superar a Manor que tiene un punto en su casillero, algo que Ericsson considera que es «más motivación para trabajar más duro».
