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      Home»F1 » Sainz: «El equipo dijo de conservar posiciones… pero Albon no debió recibir el mensaje”

      Sainz: «El equipo dijo de conservar posiciones… pero Albon no debió recibir el mensaje”

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 4, 2025
      Sainz: «El equipo dijo de conservar posiciones… pero Albon no debió recibir el mensaje”

      Carlos Sainz tuvo una carrera complicada desde el inicio. No solo partió con un neumático medio usado, sino que sufrió daños en su monoplaza por un primer lance con Alexander Albon. Un piloto británico-tailandés que ha terminado en una excepcional quinta posición, pero que cuestiona el madrileño por no cumplir supuestamente las órdenes de equipo que tenían vigentes y que no las ha respetado.

      El madrileño admite que el noveno puesto en el que ha terminado no refleja su verdadero ritmo, y más allá del resultado, Carlos Sainz ve señales muy positivas en el rendimiento del FW47, ya que han podido ver signos de rendimiento muy competitivo al estar al ritmo de los Mercedes y Ferrari.

      «Hoy estábamos en la lucha con Mercedes y Ferrari, lo cual es muy alentador. Con neumático nuevo y sin daños en el coche, creo sinceramente que habría estado en la pelea por la quinta plaza. La salida con un neumático usado por problemas logísticos, eso ya nos ponía a la defensiva, porque los demás llevaban gomas nuevas y había un par de décimas por vuelta de diferencia. Tuve que hacer todo lo posible para mantenerme en el grupo, con un coche dañado y neumático usado. Alex cometió un error y le pasé, luego el equipo nos dijo que conserváramos posiciones… pero no sé si él recibió el mensaje, porque me volvió a adelantar», comenta Carlos Sainz.

      «Tampoco tuvimos suerte con el Virtual Safety Car, fui el primero de ese grupo en parar, y con el VSC todos los demás hicieron prácticamente una parada gratis o mucho más corta. Eso nos dejó vendidos. El ritmo era decente, teniendo en cuenta el daño y lo temprano que paramos. Pero en las batallas me faltaba agarre en el primer sector, donde no podía quedarme cerca por la falta de carga aerodinámica. Este fin de semana el coche estaba en el punto óptimo. No lo sentía así desde los test de Bahrein, cuando ya vimos que estábamos más cerca de los grandes. Por eso me voy con rabia. Porque tuvimos un coche competitivo y, entre errores operativos y mala suerte, no lo aprovechamos del todo. La próxima vez que tenga esta oportunidad, quiero ser yo quien la maximice», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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