• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «Conducir en Austria es como hacerlo en el simulador»

      Carlos Sainz: «Conducir en Austria es como hacerlo en el simulador»

      Unai CanoUnai Cano
      julio 4, 2017

      El equipo Toro Rosso ha dado en su propia web la previa del Gran Premio de Austria, de la cual han recopilado algunas de las opiniones tanto de Carlos Sainz como de Daniil Kyvat, los cuales están convencidos de que el equipo tendrá un gran fin de semana en una pista en la cual el chasis tendrá una gran importancia.

      En cuanto al español, debemos señalar que ha explicado los cambios que tendrá este fin de semana en su rutina habitual, ya que el hecho de correr en la casa de Red Bull provocará algún que otro evento de más. También se ha referido a la pista, la cual considera de gran peculiaridad y agarre.

      «Creo que es una pista realmente peculiar, yo diría que es el trazado de mayor agarre del año. El nuevo asfalto es muy suave y te hace ir más rápido, es prácticamente como pilotar en el simulador. Además tiene unas vistas preciosas y lo considero un lugar genial en el que competir», ha explicado el madrileño.

      También ha reconocido que el hecho de no realizar test en el Red Bull Ring apenas cambiará, ya que lo importante es que una vez en ellas los equipos sean capaces de pasar sus programas y progresar lo máximo posible. Por último, ha reconocido que le encantaría una carrera lluviosa, ya que lo lleva esperando desde el año pasado.

      Pasando al ruso, cabe destacar que ha reconocido no creer en absoluto en las estadísticas, las cuales jamás han cambiado su enfoque en las carreras y solo son datos. De hecho, si nos fiasemos de ellas, deberíamos señalar que este será un fin de semana complicado para el ex-piloto de Red Bull ya que nunca ha logrado puntuar en la casa de los austriacos.

      Refiriéndose a la pista, el ruso ha reconocido considerarla una pista interesante, en la cual se hayan rincones que le encantan. Cree que es un diseño corto con una gran variedad de giros complicados y únicos. Por último, ha hablado acerca de lo que espera en Austria.

      «Creo que este circuito es un reto tanto para los equipos como para los pilotos, ya que tendremos que mantener la concentración y estar realmente entrenados para carreras como esta. También es cierto que al correr en casa de Red Bull tendremos más apoyo, por lo que estoy seguro de que disfrutaré como siempre hago», ha concluido el piloto de Toro Rosso.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sauber y Vasseur acercan posiciones; el equipo podría anunciar su llegada próximamente
      Artículo anterior
      Sauber cree que las características del Red Bull Ring se adaptan al C36
      Unai Cano

      Unai Cano

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin
      • En Mercedes se muestran impresionados con la gran mejora de McLaren

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.