• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sainz abandona en Bakú tras chocar contra Pérez: «Estoy muy disgustado»

      Sainz abandona en Bakú tras chocar contra Pérez: «Estoy muy disgustado»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 15, 2024
      Sainz abandona en Bakú tras chocar contra Pérez: «Estoy muy disgustado»

      Carlos Sainz ha terminado abandonando el Gran Premio de Azerbaiyán a pesar de la gran carrera que estaba completando, sobre todo en la segunda mitad de la carrera. El madrileño luchaba por intentar terminar en segunda posición, sin embargo, finalmente ha terminado contra el muro al luchar con Sergio Pérez la tercera posición e impactar ambos, algo que provocaba el doble abandono de ambos.

      El madrileño admite estar muy disgustado y todavía desconoce cómo han podido chocar, porque defiende que él estuvo haciendo en todo momento la trayectoria normal en pista y en ese trayecto del circuito. Carlos Sainz intenta quedarse con lo bueno, con el buen ritmo y ya pone su vista en Singapur, donde esperan poder completar un mejor resultado.

      «Primero de todo, contento y tranquilo que tanto Sergio Pérez como yo estamos bien tras un impacto tan fuerte, contra el muro de hormigón que había ahí a la izquierda. Estoy muy disgustado porque venía haciendo una carrera muy buena en un circuito que siempre me cuesta, hoy he sido el más rápido en la pista en las últimas veinte o treinta vueltas, remontando y recuperando el tiempo perdido en la parada, y nada, cuando he llegado a ellos pensaba que podía pasarlos relativamente fácil porque tenía más ritmo y rueda que ellos. He pasado a Sergio Pérez primero, y luego me he puesto en paralelo con Charles Leclerc, pero he salido mal de la segunda curva, y nos hemos puesto en paralelo con Checo, hice la línea normal de carrera y que todos hemos hecho durante todas las vueltas, yendo poco a poco a la izquierda y se puede ver como Charles también la hace, pero por alguna razón que todavía no entiendo, nos hemos tocado, así que nada, hay que pasar página, así son las carreras y a pensar en Singapur», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Max Verstappen tras acabar 5º: «Tenemos que mejorar el monoplaza»
      Sergio Pérez exculpa a Carlos Sainz del accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán
      Artículo anterior
      Sergio Pérez exculpa a Carlos Sainz del accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.