Barrichello: «Había demasiadas cosas que hacer además de pilotar el coche»
El piloto brasileño, Rubens Barrichello, mostró una imagen que marcaba el principio y el final de su trayectoria deportiva en la Fórmula 1 a través de su cuenta de Twitter.
Así lo hizo Barrichello tras 18 largos años en la máxima categoría, en donde mostraba una foto de un volante del Jordan 193 que pilotó en el año 1993, y a su lado el volante del Williams FW33 del 2011, último monoplaza que estuvo entre sus manos antes de retirarse. Podemos comparar la evolución tecnológica de, al menos, dos décadas en una sola foto.
«Empecé en la Fórmula 1 con dos botones, el del agua y el de la radio, y terminé con 23 botones… Así que mucho pasó durante mi carrera. Había demasiadas cosas que hacer además de pilotar el coche…», explica Ruben Barrichello.
Y es que, el ex piloto estuvo presente durante una etapa de transición muy importante en la era de la Fórmula 1 en cuanto a sistemas, innovadoras mejoras que revolucionaron este deporte. Por ejemplo, la introducción del «Hans» en el año 2003, un gran salto en cuanto a seguridad de los pilotos al mantener la cabeza sujeta en accidentes donde la desaceleración es muy fuerte al colisionar bruscamente. Además, comenzó con un volante que tenía dos botones, y finalizó su carrera con veintitrés, a causa de cosas tan normales hoy en día como puede ser el limitador de seguridad, los mapas de motor, el consumo de combustible, el reparto de frenada… entre otros.
En esos dieciocho años en el Gran Circo, Rubens Barrichello logró 11 victorias, 68 podios y 14 pole positions en un total de 322 carreras, siendo el piloto con más GP’s disputados, una cifra que muy pocos lograrán superar. Además, pilotó para 11 equipos distintos, resultando subcampeón no una, sino dos veces, en los años 2002 y 2004.
