Ross Brawn descarta regresar a la Fórmula 1 con Ferrari
Tras miles de rumores que colocaban a una de las personalidades más conocidas del mundo de la Fórmula 1, Ross Brawn, de vuelta en Ferrari, las esperanzas por parte del equipo italiano se han desvanecido después de que el británico, que en teoría iba a volver a Ferrari como asesor, ha dejado claro que no quiere ni piensa en volver a formar parte del campeonato.
El medio Motorsport.com revelaba esta semana que Brawn era un objetivo clave para la escudería del cavalino. Según se pudo saber, los italianos buscaban una cierta reestructuración del equipo tras un inicio de temporada por debajo de las ideas y esperanzas iniciales. La alta dirección de Ferrari discutió la posibilidad de que Brawn se convirtiera en asesor técnico para el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne.
La implicación de Brawn con el equipo no suponía tener que viajar a todas las carreras, cosa que podía encajar con las circunstancias personales del propio Brawn. A pesar de ello, parecer ser que el británico no desea volver a la máxima categoría del automovilismo mundial. Tras esta noticia, el equipo de Maranello deberá buscar un plan B si desean de verdad cambiar las cosas.
El futuro de James Allison, en el aire
Por otra parte, el futuro de James Allison también ha estado en boca de todo el paddock los últimos días. La continuidad del actual director técnico con los rojos se ha puesto en duda, debido a la falta de resultados del equipo. A pesar de todo, Allison tiene un contrato de dos años en Ferrari, pero hay indicios de que ahora está dispuesto a volver a casa y abandonar el equipo para estar más cerca de sus hijos.
Si Allison finalmente abandona Ferrari, los italianos de nuevo se enfrentarían a otro problema y tendrían que buscar un sustituto que se encargara de los futuros programas del equipo de Maranello. Actualmente, el proyecto de 2017, que ha estado en marcha desde hace unos meses, está siendo dirigido por el jefe de diseño, Simone Resta.
Se habla ya de algunos posibles sustitutos. Por ejemplo, el director técnico de Toro Rosso, James Key, ha sido relacionado diversas veces con Ferrari, pero parece una idea difícil de sostener debido a los estrechos vínculos que tiene con Red Bull.
Por último, otra idea de la que se hablaba era que Ferrari realizará la apertura de una nueva oficina de diseño en el Reino Unido, para ayudar a atraer personal que no quiera viajar hasta Italia para trabajar en Maranello. El presidente, Sergio Marchionne, ya ha rechazado esta opción.
