• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Romain Grosjean: «Muchos nos critican porque están celosos de Haas F1»

      Romain Grosjean: «Muchos nos critican porque están celosos de Haas F1»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 14, 2016

      Así de contundente ha sido Romain Grosjean a la hora de defender a su nuevo equipo Haas F1 Team de las numerosas críticas que está recibiendo tras las dos grandes actuaciones que han conseguido completar en Australia y Bahréin con un sexto y quinto puesto que les sabe a gloria en América del Norte.

      Para mucho de los rivale de Haas F1 Team en la Fórmula 1, al igual que para muchos personajes con una voz autorizada dentro del paddock de la categoría reina, el enfoque que ha llevado el equipo americano no es sano para la competición, afirmando que Haas F1 Team no es un verdadero constructor ya que los numerosos componentes que monta en sus monoplazas son heredados de Ferrari. Sin embargo, Romain Grosjean defiende a su equipo y afirma que no están haciendo nada malo ni ilegal, además de comentar que lo que ha conseguido Haas F1 Team en sus dos primeras carreras es muy bueno para la Fórmula 1, y sus rivales no deben criticarlo.

      «Hay dos enfoques. Está el de Claire Williams que es muy bonito y muy bueno para la Fórmula 1 supuestamente, y hay otro en el que hay un nuevo equipo que llega, es un equipo estadounidense y tiene éxito nada más llegar. Esto hace que el equipo se abra al público. Esto abre la posibilidad de que otros equipos quieran unirse a la Fórmula 1 y estoy seguro que nos gustaría ver 24, 26, 28 coches en la parrilla, algo que sería increíble. Luego hay otras personas que están celosas porque no han logrado lo que tenemos nosotros hasta ahora. Dicen que somos un equipo B de Ferrari, y no creo que esas sea la forma de tratarnos. Vamos. Es Fórmula 1″, afirma Romain Grosjean.

      Por otra parte, Romain Grosjean afirma que la ayuda que está recibiendo Haas F1 Team por parte de Ferrari no es diferente a la que recibía Lotus F1 Team por parte de Mercedes la pasada temporada. 

      «No estamos recibiendo más de lo que estaba haciendo Mercedes con Lotus el año pasado. Todo el mundo le gusta decir que somos un equipo B de Ferrari, pero no es así. Es una filosofía completamente diferente si nos fijamos en las alas y los pontones, la nariz, es un coche Haas. Si disponemos de los elementos mecánicos de Ferrari es para ahorrarnos un montón de problemas, pero el resto es un coche Haas», comenta.

      El equipo Haas F1 Team llega a China con la intención de puntuar y seguir aprendiendo día a día de su nuevo VF-16 y sobre todo, del equipo. En el equipo americano no esperan poder completar una actuación similar a la de Australia o Bahréin, pero tenemos claro que al menos, lucharán por ello. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Bottas espera un fin de semana libre de problemas para Williams
      Artículo anterior
      Valtteri Bottas contará con el nuevo morro de Williams en China
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Colapinto, hundido tras otro frustrante abandono en Singapur: «No estoy pasando por mi mejor momento»
      • Stroll confía en el futuro de Aston Martin: «Creo que el coche va a mejorar mucho en 2027»
      • Verstappen, claro: «No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme»
      • Wolff explota y niega favoritismo a favor de Antonelli: «Son unos descerebrados»
      • La FIA frena los alerones tipo «Macarena» para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.