• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Romain Grosjean: «Haas necesita un piloto que puntúe más a menudo»

      Romain Grosjean: «Haas necesita un piloto que puntúe más a menudo»

      Miguel Jiménez
      enero 2, 2017

      2016 fue un año con luces y sombras para Haas. Mientras uno de sus pilotos, Romain Grosjean, brillaba con luz propia consiguiendo 29 puntos a lo largo de la temporada, Esteban Gutiérrez no fue capaz de puntuar en ni una de las 21 carreras que han constituido el calendario.

      Romain Grosjean ha dejado claro que era necesario un segundo piloto en el equipo que fuera capaz de conseguir puntos para el equipo. En declaraciones para GPUpdate ha hablado sobre su antiguo compañero mexicano, y lo que le ha faltado para cumplir las expectativas de los jefes del equipo.

      «Puedo decirte que Esteban es muy rápido en clasificación, no hay duda de ello. Es mucho más veloz de lo que muchos piensan. En carrera ha sufrido un poco más y es verdad que no compitió en 2015″, comenta el francés acerca de Gutiérrez.

      A continuación comenta sobre la mala suerte que tuvo su compañero de equipo. Sin embargo, dice que a lo largo de una temporada entera, la mala suerte se acaba igualando. Lo más importante, según Romain, es que el piloto sea capaz de sumar puntos, y a Gutiérrez le ha faltado eso.

      «A lo largo de 21 carreras siempre hay carreras en las que hay más o menos suerte. Unas veces tienes buena, otras mala. Todo se equilibra. Creo que el equipo necesita que puntúen los dos coches. No se puede puntuar ambos por igual porque un día uno tendrá más suerte que otro. Pero hay necesidad de sumar puntos con los dos coches en más ocasiones«, continúa Grosjean.

      No ha perdido tampoco la ocasión para hablar del que será su próximo compañero de equipo, Kevin Magnussen. Comenta que la experiencia de Magnussen, junto con su buena reputación en pista, le motiva, y tiene ganas de correr junto con el que ha sido de Renault este año, el principal equipo rival de Haas en el campeonato.

      «Tiene experiencia de Mclaren y Renault. Ha demostrado ser un buen piloto de carreras. En Singapur y en Rusia aguantó la posición y no tenía el ritmo para estar en ese lugar, pero lo mantuvo. Eso es lo que quiere el equipo. Es un gran piloto y tengo ganas de correr junto a él», finaliza el expiloto de Lotus, Romain Grosjean.

      Con la llegada de Kevin Magnussen al equipo americano, Haas deja de contar con un piloto aportado por Ferrari y que además era del continente americano. Por lo tanto no es poco probable que Magnussen sea un piloto de paso para crecer durante esta temporada, conseguir puntos, y dejarle ir trayendo un piloto que aporte el dinero y las pegatinas que necesiten en el coche.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Adrian Newey propone eliminar el túnel de viento
      Artículo anterior
      Dakar 2017; Etapa 1: Problemas de motor para Nasser Al-Attiyah

      Miguel Jiménez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.