Robert Kubica propone una serie de cambios para mejorar los monoplazas de Fórmula 1
Robert Kubica afronta la temporada 2020 con el objetivo de seguir compitiendo de manera activa en el DTM como piloto de BMW Motorsport y teniendo un lazo estrecho con la Fórmula 1 al ser piloto reserva y probador de Alfa Romeo Racing ORLEN. El piloto polaco, en una reciente entrevista, ha dado una serie de consejos que la categoría reina podría aplicar para mejorar los actuales monoplazas.
El polaco, durante una entrevista con el director de Pirelli en la Fórmula 1, Mario Isola, estuvo comentando lo que le parecía la Fórmula 1 en la actualidad tras muchos años de parón en activo en la categoría reina. El de Alfa Romeo Racing asegura que para él, los coches actuales pesan demasiado y debe hacerse un trabajo de desarrollo para que puedan liberarse de algo de peso y así, mejorar el manejo de los chasis, sobre todo, en curvas lentas.
«Ciertamente reduciría el peso del monoplaza. Creo que habría más ventajas en diferentes áreas. Primero, los monoplazas serían más divertidos de manejar, más receptivos y te darían la oportunidad de recuperarte. Por lo tanto, habría menos inercia cuando el monoplaza deslizara. Esto significa que el monoplaza sería más fácil de controlar y que permitirá un pilotaje más agresivo», comenta Robert Kubica.
«Los neumáticos también se beneficiarán, porque la fuerza se transmite al neumático por la carga aerodinámica. Los coches ahora son mucho más grandes y pesados. Así que creo que los neumáticos están mucho más estresados de lo que solían estar hace diez años. Por lo tanto, la vida de los neumáticos sería más fácil de gestionar, lo que daría la posibilidad de pilotar de manera más agresiva. Creo que sería la forma más efectiva de mejorar el espectáculo y también la sensación de los pilotos, lo cual es unánime, porque si los pilotos son capaces de atacar más, el espectáculo será mejor», añade.
