Rob Smedley: «No creo que Ferrari esté haciendo algo ilegal»
Ha habido bastante polémica con respecto al nuevo alerón trasero de Ferrari y al nuevo alerón delantero de Red Bull. Estos alerones harían que aumentara mucho la velocidad en curva, y reducirían la fricción. Este comportamientos de los alerones, se suelen explotar, pero algunos equipos cuestionan si están dentro de las reglas o si han pasado todas las pruebas actualmente establecidas.
El jefe de rendimiento de Williams, Rob Smedley, afirma que en Ferrari están haciéndolo todo de forma legal, y está seguro de que han pasado todas las pruebas pertinentes.
«Hay una prueba muy clara conocida como la prueba de retracción que hacemos en el puente, y Ferrari se habrá sometido a dicha prueba. La han pasado claramente, así que si no han infringido el reglamento técnico es totalmente legal«, comenta el británico.
Smedley también ha explicado que no están permitidos los dispositivos aerodinámicos móviles, es un artículo del reglamento que se ha avistado varias veces. Además, afirma que no es su deber comentar lo que hacen los demás.
«La prueba de retracción se aplica a todo el conjunto del alerón trasero. Así que empujas hacía atrás el alerón trasero y los extremos del mismo. Hay un reglamento técnico muy claro que no permite ningún tipo de dispositivo aerodinámico móvil. Todos saben el artículo porque se avistó en muchas ocasiones. No es para mí realmente comentar que lo están haciendo ellos: Estoy asumiendo que no han cometido infracciones al reglamento técnico y asumo que han pasado todas las pruebas estáticas», agrega.
Por último, Smedley asegura que si han conseguido hacer algo que está dentro del reglamento y que sea una ventaja, han hecho un trabajo mejor que el resto.
«Si puedes encontrar una ventaja que no esté incumpliendo las normas técnicas, entonces ‘chapeau’. Has hecho un mejor trabajo que cualquier otra persona«, finaliza.
