• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Rio Haryanto mantendrá su asiento en el Gran Premio de Alemania

      Rio Haryanto mantendrá su asiento en el Gran Premio de Alemania

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 27, 2016

      Se terminaron las dudas sobre si Rio Haryanto podrá competir con el equipo Manor Racing durante este Gran Premio de Alemania. Pese a que el dinero necesario para terminar la temporada no ha llegado todavía, la estructura británica ha decidido mantener al piloto indonesio en sus filas para poder permitir a su equipo aprovechar el parón veraniego para conseguir el presupuesto necesario.

      Recordemos que Rio Haryanto firmó un contrato con Manor Racing que le permitía correr las diez primeras carreras de la temporada, con opción de ampliar su participación en el calendario de la Fórmula 1 si hacía llegar a la estructura el dinero necesario para competir durante una temporada completa. Sin embargo, este contrato ya ha terminado y Rio Haryanto, pese a estar muy cerca de conseguir dicho presupuesto, no ha conseguido llevarlo a las arcas del equipo.

      Pero el equipo Manor Racing ha querido darle una oportunidad a Rio Haryanto y competirá en el Gran Premio de Alemania pese a que no estaba especulado en el contrato inicial. Por ahora, si el piloto indonesio no consigue la financiación necesaria que le pide el equipo británico, tendrá que abandonar indudablemente la Fórmula 1 y dejar su asiento a otro piloto. Aún tienen el parón veraniego para que tanto el mánager de Rio Haryanto como todo el equipo de representación que lleva detrás, trabajen para conseguir el dinero necesario para conseguir terminar la temporada subido a un Fórmula 1.

      Pero si no lo consiguen, Alexander Rossi y Will Stevens, pilotos reservas de Manor Racing estarían dispuestos a ocupar su asiento, además de Stoffel Vandoorne, aunque McLaren ya ha dejado claro que no tiene la intención de subir a su joven piloto al monoplaza británico.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Esteban Ocon volverá a subirse al Renault RS16 en el Gran Premio de Alemania
      Artículo anterior
      Felipe Massa: «Necesitamos una clarificación de las normas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.