Ricciardo tilda de «terrible» el rendimiento del Red Bull en la clasificación
Mala clasificación para Daniel Ricciardo a pesar de haber acabado en cuarta posición, por detrás de Max Verstappen. El australiano de Red Bull se ha bajado insatisfecho con el equilibrio del coche.
Tras los esperanzadores resultados que se han visto en los entrenamientos libres del Gran Premio de México, en Red Bull esperaban estar luchando por la pole, pero a la hora de la verdad los Mercedes han sacado todo su potencial y han ocupado de nuevo la primera linea de la parrilla de salida. Daniel Ricciardo ha acabado la sesión con el cuarto mejor tiempo, a menos de una décima de su compañero Max Verstappen, pero las sensaciones con el monoplaza han sido mucho peores de lo esperado.
«Creo que sobre el papel teníamos que estar más cerca hoy, pero creo que la pista ha estado peor. El equilibrio del coche no ha funcionado tan bien, todo era terrible. Incluso esta mañana era mejor. Sabemos que nuestro coche no es terrible, pero encontrar el equilibrio en esta pista es difícil», declara con resignación Daniel Ricciardo.
Los problemas no solo se han visto reflejados en el RB12, puesto que Nico Rosberg ha estado por detrás de los Red Bull durante todas las rondas clasificatorias hasta el último intento de la Q3, cuando ha conseguido sacarse del bolsillo unas décimas extra en el segundo sector donde tanto tiempo perdía. Este paso adelante es importante de cara a sus aspiraciones al Campeonato del Mundo que debe defender si no quiere verse sorprendido por un Lewis Hamilton que parte como favorito para la carrera del domingo.
«Los Ferrari se han quedado muy atrás, incluso a Rosberg le ha costado y ha hecho la vuelta al final, se le veía sufrir. Por lo tanto es un circuito difícil de entender, y para mí fue una de las peores vueltas de clasificación de la temporada. Estamos a mucha distancia de la pole, es difícil de creer, la verdad», añade el piloto australiano de Red Bull.
De cara a la estrategia de carrera, Ricciardo descarta la posibilidad de hacer un único cambio de neumáticos siempre y cuando las condiciones de la pista sean tan cálidas como las que se han encontrado los pilotos en la ronda clasificatoria. Dado que ha hecho su tiempo de Q2 con superblandos, el número 3 tendrá un poco más de agarre en los primeros metros para tratar de recuperar alguna posición, aunque previsiblemente tendrá que parar antes, lo que le abre la ventana del undercut si lo requiere.
«Nuestra velocidad punta ha sido bastante competitiva y comenzamos con los superblandos, lo que nos va a ayudar a mantenernos detrás de los Mercedes por lo menos. Va a ser muy emocionante de cara a la primera curva, veremos que ocurre. Va a ser difícil hacer una parada, creo que si suben las temperaturas no va a ser posible», concluye el compañero de Max Verstappen.
