• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Ricciardo, con una sanción de tres posiciones en parrilla para Barcelona: «Me siento mal por el equipo»

      Ricciardo, con una sanción de tres posiciones en parrilla para Barcelona: «Me siento mal por el equipo»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      mayo 7, 2019
      Ricciardo, con una sanción de tres posiciones en parrilla para Barcelona: «Me siento mal por el equipo»

      Después de su curioso incidente en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán, en el que Daniel Ricciardo chocó su RS19 contra Daniil Kvyat dando marcha atrás en una escapatoria, el australiano arrastra hasta Montmeló una sanción de tres puestos en la parrilla de salida.

      El piloto de Renault asegura que no es la mejor situación para empezar una semana de carreras, pero tendrá que asumir su error y respetar la sanción. Pese a ello, va a un circuito que le gusta y del que guarda muy buenos recuerdos de años anteriores, así que espera volver a estar a la altura de las circunstancias en su primer año con Renault en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      «Me siento mal por el equipo, ya que fue mi error lo sucedido en Bakú. Empezamos a tener mejore ritmo según van pasando las carreras y ya hemos obtenido varios puntos. Desafortunadamente, tendremos que volver al ataque en Barcelona por culpa de la sanción, pero la acepto e intentaré hacer las cosas lo mejor posible el domingo», comenta Daniel Ricciardo.

      Puesto que la Fórmula 1 realiza en el Circuit de Barcelona-Catalunya sus test de pretemporada, el australiano al igual que la mayoría de pilotos de la parrilla, conoce el trazado como la palma de su mano. Afirma que el circuito de Montmeló es un trazado ideal para las pruebas dado que combina sectores revirados y rápidos. 

      «El circuito tiene un poco de todo, igual es por eso que es ideal para realizar los test. El primer sector está caracterizado por las primeras tres curvas que son muy rápidas. Sin embargo, el tercer sector es más técnico ya que las curvas están más seguidas y eso castiga mucho los neumáticos traseros. Si uno no presta la suficiente atención, puede sobrecalentar las gomas traseras con mucha facilidad», finaliza el piloto de Renault.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El extraño caso de un Honda RA106 con la decoración de Mercedes-Benz
      Siguiente artículo
      El extraño caso de un Honda RA106 con la decoración de Mercedes-Benz
      La diferencia de 74 puntos entre Mercedes y Ferrari no es representativa, según Wolff
      Artículo anterior
      La diferencia de 74 puntos entre Mercedes y Ferrari no es representativa, según Wolff

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.