Resumen del Gran Premio de Portugal 2021: Mercedes vuelve a su lugar natural
Lewis Hamilton se consolida al frente de la clasificación provisional del campeonato tras la disputa de un Gran Premio de Portugal en el que la sombra del dominio de Mercedes AMG F1 vuelve a hacer acto de presencia mientras Red Bull Racing no rinde en la tónica de las anteriores carreras.
El Gran Premio de Portugal ya es historia, una vez celebrada su cita mundialista en Portimão por segundo año consecutivo. Con Lewis Hamilton alzándose con su segundo triunfo de la temporada 2021, el fantasma de su dominio vuelve a sobrevolar el panorama actual de la clasificación, que ve como el piloto británico se distancia en el liderato que posee frente a un Max Verstappen sin opción durante la pasada jornada de domingo en Algarve.
Y es que el rendimiento del Red Bull este fin de semana poco se parece al mostrado a lo largo de las dos rondas inaugurales, estando, por primera vez en lo que va de año, un ligero paso por detrás de la escudería de Brackley: pese a que un límite de pista arrebató la Pole Position a Max Verstappen, el ritmo impuesto por su rival más directo en la tabla fue inalcanzable para el holandés, que tuvo que conformarse con ganar a un errático pero competente Valtteri Bottas en el día de ayer.
Separados, los dos primeros, por apenas ocho puntos en la clasificación, la lucha por el título se traslada este mismo fin de semana a Barcelona, una prueba de fuego para el desempeño real de cada monoplaza, así como la batalla de la zona media, que comienza a ganarse paralelismos con la montaña rusa del Autódromo Internacional do Algarve como consecuencia de los constantes cambios de potencial de cada equipo que la conforma.
McLaren parece imbatible, también la escudería más regular, sobre todo en la parte correspondiente a Lando Norris, quien, sin lugar a dudas, está marcando la diferencia respecto al garaje de un Daniel Ricciardo que no termina de adaptarse y que cayó en la Q1 del pasado sábado. Más trabajo queda, sin embargo, en Ferrari, pues la degradación en el nuevo monoplaza de la Scuderia impidió puntuar a un Carlos Sainz impecable hasta la segunda mitad del Gran Premio de Portugal.
Más positivo, el fin de semana de Alpine, que recibe los frutos de las evoluciones introducidas de cara al ya pasado fin de semana, con ambos monoplazas en los puntos y un rendimiento muy sólido que les diferencia de Alpha Tauri y Aston Martin, los dos principales desaparecidos de una zona media desigual tras haberse completado la tercera cita del Mundial en el circuito de Portimão.
