Renault y su vuelta a la F1: «Ha sido más difícil de lo esperado»
Renault llega al Gran Premio de Alemania con ganas de irse al parón veraniego con buen sabor de boca, por lo que el objetivo de la marca francesa será irse de vacaciones logrando puntuar en un circuito que, previsiblemente, será difícil para los de Enstone. Para Renault, esta pausa de cerca de un mes, es más necesaria que nunca, puesto que necesitan mejorar inmediatamente su monoplaza, si quieren estar en la lucha por los puntos antes de final de año.
Renault ha vuelto, de nuevo, este año como equipo oficial y el debut no está siendo nada fácil. El equipo de la marca del rombo ha quedado relegado a la parte final de la parrilla y habitualmente, está en la lucha con Manor y Sauber, por no ser últimos, unos resultados que están lejos de lo esperado por parte del máximo responsable de Renault en Fórmula 1, Cyril Abiteboul. El francés ha confirmado que la primera mitad de la temporada «ha sido más dura de lo esperado», aunque destaca que durante el pasado Gran Premio de Hungría dieron un paso adelante.
El piloto británico de Renault, Jolyon Palmer, cosechó una carrera más que aceptable para Renault y rodó entre los 10 primeros durante, prácticamente, toda la carrera. No obstante, el último pit stop de Palmer, que fue muy lento, acabó con todas las opciones de Renault de puntuar por segunda vez esta temporada, ya que en lo que va de año, Renault solo logró entrar en los puntos en Rusia, cuando Kevin Magnussen acabó séptimo.
«En Budapest demostramos que habíamos dado un paso adelante, no sólo en nuestro propio rendimiento, sino en el rendimiento con respecto a nuestros rivales. En la carrera fuimos capaces de dejar atrás a Haas, Sauber y Force India y Jolyon aspiró a conseguir sus primeros puntos. Ahora vamos a la carrera final de la primera parte del año. Sabíamos que las primeras carreras serían sobre la recuperación y el establecimiento de las bases, pero tuvimos un proceso más difícil de lo esperado «, explica el director ejecutivo de Renault.
Aun así, Abiteboul considera que han cumplido los objetivos que tenían marcados para la primera parte de la temporada, por lo que en Hockenheim esperan reafirmar el paso adelante que dieron en Budapest, por tal, de empezar a rendir más cerca del top 10 y con ello sentar las bases para el monoplaza de la temporada que viene.
«La tarea de Hockenheim será confirmar el paso que dimos y conseguir los puntos que perdimos en Budapest. Estamos haciendo progresos y los beneficios de un buen resultado sería bien recibida por todos en Enstone y Viry. Para el resto de esta temporada, nuestro objetivo es atacar a los equipos de delante, utilizando las nuevas piezas aerodinámicas y evolucionesdel motor para permanecer en el mismo ritmo que nuestros competidores, a pesar de nuestro enfoque en 2017 «, concluye.
