Renault se marca como objetivo acercarse a Mercedes en 2017
A tan sólo dos meses para el inicio de una nueva temporada de Fórmula 1, las escuderías ya comienzan a ponerse objetivos. Uno de estos equipos, es Renault. El equipo francés espera acabar por delante de Toro Rosso a final de año e intentar seguir acercándose a Mercedes a lo largo de la temporada.
Cyril Abiteboul admite que si Renault finaliza por detrás de los de Faenza en el Mundial de Constructores, su año habrá sido un fracaso. No obstante, Abiteboul es consciente de que esta campaña seguirá siendo de transición para los de Enstone.
«Va a ser una temporada más de transición para nosotros, aunque tengamos algunos objetivos específicos«, asegura el director general de Renault en el medio Auto Hebdo.
Pero superar a Toro Rosso no será nada fácil. La escudería italiana finalizó la pasada temporada con en séptima posición, con 55 puntos en su casillero. Los de Enstone, acabaron bastante lejos, siendo únicamente novenos, con tan sólo ocho puntos.
Sin embargo, en 2017, ambas escuderías contarán con el mismo motor, con lo que uno de los claros lastres de Toro Rosso la temporada pasada, ya no será un problema para los de Faenza en 2017, algo que incrementará su potencial notablemente. Por otra parte, la escudería francesa afrontará su segunda temporada en la Fórmula 1, tras haber vuelto al ‘Gran Circo’. Cyril Abiteboul asegura que en Renault solo trabajan para estar cuanto antes en la lucha con escuderías como Williams, Force India o McLaren.
«Nuestra intención es demostrar nuestra capacidad de crecer, y así poder luchar contra equipos como Williams o Force India. Claramente, esperamos estar por delante del Toro Rosso«.
Pero Renault no sólo se ha marcado la tarea de superar a Toro Rosso, también quieren acercarse lo máximo posible al motor Mercedes. A lo largo de 2016, el motor francés consiguió rebajar la distancia de un segundo a medio. Con estos datos tan esperanzadores, en 2017 esperan poder recortar unas dos décimas y media al motor de los de Brackley.
«En el año 2016, acortamos las distancias con el motor Mercedes. Pasamos de un segundo a medio segundo. En 2017, queremos dividir de nuevo en dos la distancia. Esperamos terminar la temporada a 0,2 o 0,25 segundos de nuestro principal rival «.
