Renault confía en alcanzar a Mercedes en 2018, según Cyril Abiteboul
Renault ha sido el equipo que más ha progresado en materia de motores durante 2016. El equipo francés parece que ha encontrado el camino para alcanzar a Mercedes, pese a que siguen lejos (en torno a 40 caballos de potencia) pero la sangría ya no es tan grande como antes. Cyril Abiteboul sabe que Red Bull estuvo muy cerca de dejarles, pero dice haber resuelto sus problemas y se ponen como fecha para alcanzar al motor más potente en 2018.
“Ahora, realmente, tenemos el apetito para demostrar lo que hemos hecho a lo largo de la historia», explica. Antes de ser capaces de innovar, creo que es importante alcanzar por completo a Mercedes, esperamos poder lograrlo a comienzos de 2018. Claramente, hemos decepcionado con la nueva generación de motores. No está en el ADN de Renault decepcionar ni a los aficionados ni a nuestro equipo cliente«, declara Cyril.
Abiteboul también ha mencionado como sentaron al equipo las palabras del equipo de la bebida energética las cuales hicieron que todo se reiniciara de cara a 2015, pero saben que ahora tienen todo su apoyo al ver como están avanzando las cosas. Recordemos que Verstappen y Ricciardo son dos de los mejores pilotos de la parrilla, los cuales pueden poner contra las cuerdas a Mercedes gracias a un chasis muy competitivo durante todos estos años.
«Obviamente, Red Bull fue muy bocazas respecto a eso«, declara. «En 2015 se trató de reiniciar, de empezar con un folio en blanco. Cambiamos mucho la estructura de dirección y los procesos en planta de producción del motor.»
«Creo que no nos fijamos en el gran cambio en las reglas y en la unidad de potencia. Hemos establecido juntos un mapa claro a largo plazo de la innovación que queremos traer a la Fórmula 1 y de forma más específica, a la unidad de potencia. Nos apoyarán en la lucha por el Campeonato en 2020”, finaliza Abiteboul.
Veremos si Renault consigue recortar la diferencia de potencia respecto a Ferrari y Mercedes, lo que tienen que asegurarse es la fiabilidad, Red Bull puede hacer el resto.
