Taffin afirma que la experiencia entre Lotus y Mercedes es irrelevante
Rémi Taffin asegura que la colaboración de Lotus con Mercedes no tiene ningún tipo de repercusión respecto al desarrollo de la unidad de potencia de Renault. El director técnico del motor Renault confía en que los integrantes de su equipo no hayan dado ningún tipo de información.
«Ya se trate de los pilotos, los ingenieros, o cómo se introduce el motor en el chasis, siempre es bueno tener esa experiencia de nuevo. Pero también es justo decir que estos chicos son profesionales y no están divulgando cualquier cifra o algo por el estilo”, mantiene Taffin.
Por otro lado, la temporada 2015 estuvo marcada por los constantes fallos de fiabilidad del motor francés en Red Bull. Por eso, Renault se ha propuesto mejorar en la fiabilidad y en un mayor rendimiento para su regreso como escudería.
Por otra parte, Taffin toma como referencia a Mercedes y cree que el desarrollo debe ser gradual, quizá recorten tres o cuatro décimas al motor de la flecha plateada. Sin embargo, Taffin admite que esta temporada es de transición, es un proyecto a largo plazo.
«Hay un programa escalonado pero el programa está hecho para 2017. Obviamente, estaremos corriendo cada fin de semana en 2016, por lo que si podemos poner un poco más de rendimiento, lo haremos”, explica el director técnico de Renault.
«Para 2016, tenemos que ser humildes. Queremos terminar las carreras. Queremos ser más y más rápidos. Veremos cómo se desarrolla esa estrategia”, continua Taffin.
Para finalizar, Taffin afirmó que la unidad de potencia de este año será una evolución del motor Renault de final de temporada.
«Básicamente, hemos mantenido el desarrollo de la especificación que teníamos para el final del año pasado. Actualmente, el desarrollo está en curso. Va a ser diferente. Todo en cuanto al ICE y el turbo. En cuanto a los sistemas ERS, están bajo control, no es lo que más tenemos que trabajar”, concluye Taffin.
