Red Bull desconfía de los motores de 2017
Aunque la temporada 2016 acaba de comenzar, muchos equipos tienen ya en mente la temporada 2017. El 2017 se presenta como un año de cambios en lo que a los motores se refiere y esto despierta cierta preocupación y desconfianza en los equipos. Uno de los equipos que desconfía de los cambios no es otro que Red Bull.
Durante los últimos años la Fórmula 1 ha estado teniendo serios problemas con los costes que acarrean las unidades de potencia, es por esto que la FIA y los fabricantes de motores han conseguido llegar a un acuerdo para reducir estos costes. Pero este no es el único cambio si no que la potencia de los motores estará igualada entre la mejor de parrilla y la peor.
Dicho acuerdo consiguió que la mayoría de los equipos se mostraran a favor de dichos cambios, sin embargo algunos como el equipo Red Bull tenían sus reservas. Helmut Marko ha asegurado que este es un paso en la dirección correcta pero que siempre puede haber algo que haga que no funcione.
«No se ha corregido el precio donde se debe aplicar la reducción de costes. Tenemos variaciones en los motores desde 16 millones de euros hasta 28 millones. Esa es una cuestión importante. Entonces el tema de cómo va a converger el rendimiento de los motores aún está muy abierto: si realmente podemos estar dentro de esas tres décimas que han calculado entonces bien, pero no parece haber ninguna garantía al respecto«, asegura el asesor de Red Bull.
La FIA y los fabricantes de motores se han puesto de acuerdo para que el rendimiento de los motores, en Barcelona, esté igualado de tal forma que la diferencia entre motores no sea superior a tres décimas de segundo. Para Helmut Marko esto es una gran noticia dado que está convencido de que con un buen chasis Red Bull podría limar cualquier diferencia.
«Si la diferencia no es mayor de tres décimas tendremos posibilidades de hacer algo con nuestro chasis. Esto nos pondría en una posición en la que podamos ganar carreras de nuevo y podamos luchar por ganar campeonatos también«, finaliza Marko.
