El Rally de Polonia abandona el WRC por problemas de seguridad en sus tramos
Los aficionados han sido los que han provocado este abandono de una prueba tan importante en el calendario como es el Rally de Polonia. La FIA ha sido dura en su decisión de suspender la presencia de la cita polaca en el calendario de 2018 tras los problemas de seguridad que lleva acumulando la cita en cuanto a la peligrosa colocación de los aficionados en diferentes tramos del itinerario y que ha sido un problema presente en las últimas ediciones del rally,
Pese a que la organización hiciera esfuerzos sobrenaturales por intentar evitar dichas situaciones, la inconsciencia de las personas, las cuales no pueden ser definidas como aficionados, ha provocado que el Rally de Polonia no sea cita mundialista en 2018. Tras la primera amonestación recibida en 2016 y la repetición de situaciones peligrosas con los aficionados en los tramos en 2017, ha provocado que Polonia se haya quedado fuera. En sustitución, Turquía ocupará el lugar dejado por la cita polaca en el calendario.
«Lamentamos la pérdida de Polonia. Es un mercado tremendamente importante y ha sufrido un gran desarrollo durante los últimos años, pero por razones de seguridad, la FIA ha tomado la decisión de no ir de nuevo allí el año que viene. Tengo que aclarar que no se trata de problemas de seguridad responsabilidad del organizador, es en consecuencia de los indisciplinados espectadores. Propusimos un calendario de 13 eventos con las seis primeras fechas confirmadas. Tenemos dos rallyes más con los que estamos en discusiones: Croacia y Nueva Zelanda. Croacia parece completamente posible, pero no hemos podido encontrar una fecha en la época estival. No es posible reorganizar por completo la segunda mitad de la temporada para buscarle un hueco. En lo que respecta a la última consulta sobre Nueva Zelanda con los equipos, los costes de un 14º evento no es algo que ellos apoyarían. Esto significa que para el año que viene, Nueva Zelanda no formará parte del calendario», comenta Oliver Ciesla, responsable del WRC.
