• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Gales 2018: El destino se ceba con Ott Tänak, Sébastien Ogier nuevo líder

      Rally de Gales 2018: El destino se ceba con Ott Tänak, Sébastien Ogier nuevo líder

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 6, 2018
      Rally de Gales 2018: El destino se ceba con Ott Tänak, Sébastien Ogier nuevo líder

      Sin lugar a dudas, uno de los abandonos más amargos que se recuerdan en el Mundial de Rallyes. Ott Tänak veía como el destino se cebaba con él y le alejaba de conseguir su cuarta victoria consecutiva, y sobre todo, de darle un golpe importante al campeonato. Sin ningún desperfecto en la carrocería de su Toyota Yaris WRC, Ott Tänak y Martin Järveoja aparecían con su Toyota Yaris WRC detenido en la segunda pasada por el tramo de Sweet Lamb Hafren. El estonio se mostraba desolado ante la situación, la cual había sido producida por un problema de motor.

      Esta situación tan amarga provocaba que Sébastien Ogier encarrilara una jornada de ensueño. Tras la jornada de hoy, es líder, con Ott Tänak abandonando y Thierry Neuville muy retrasado. El francés tendrá que estar atento mañana si quiere conseguir la victoria, ya que Toyota le ha dado a sus pilotos unas directrices muy claras: intentar disminuir lo máximo los puntos que consiga el francés en Gales. Actualmente, Latvala y Lappi se encuentran en segunda y tercera posición a cinco y diez segundos del liderato respectivamente. Se espera una jornada interesante mañana.

      Finalmente, destacar la gran actuación de Craig Breen, quien espera que se anuncie de una vez por todas su renovación con Citroën Racing. Se encuentra en cuarta posición, siendo el único local en la parte alta de la tabla tras el abandono de Elfyn Evans. Por detrás, Mads Ostberg cierra el top-5, con los Hyundai bastante retrasados en la clasificación.

      Clasificación del Rally de Gales 2018 tras TC16:

      Pos Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º
      1. S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC 2:13:48.3
      2. J. Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC 2:13:53.8 +5.5
      3. E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC 2:13:59.1 +10.8
      4. C. Breen S. Martin Citroën C3 WRC 2:14:02.7 +14.4
      5. M. Ostberg T. Eriksen Citroën C3 WRC 2:14:19.3 +31.0
      6. A. Mikkelsen A. Jaeger Hyundai i20 WRC 2:14:30.9 +42.6
      7. H. Paddon S. Marshall Hyundai i20 WRC 2:14:33.9 +45.6
      8. T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 WRC 2:14:41.9 +53.6
      9. K. Rovanperä J. Halttunen Škoda Fabia R5 2:20:17.7 +6:29.4
      10. P. Tidemand J. Andersson Škoda Fabia R5 2:21:23.5 +7:35.2
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Horner: "Los problemas de fiabilidad de Ricciardo están fuera de nuestro control"
      Siguiente artículo
      Horner: «Los problemas de fiabilidad de Ricciardo están fuera de nuestro control»
      Lewis Hamilton lidera unos Libres 3 condicionados por el tiempo en Japón
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton lidera unos Libres 3 condicionados por el tiempo en Japón
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.