Rally de Argentina 2016: Jari-Matti Latvala abandona. Hayden Paddon se coloca líder
Vaya Rally de Argentina se está marcando Hayden Paddon con el Hyundai i20 WRC. El neozelandés ha conseguido seguir el ritmo de Jari-Matti Latvala a bordo de su Volkswagen Polo R WRC durante los diferentes tramos del rally y ha estado esperando un error del finlandés para poder alzarse con el liderato de la prueba. Y ese error ha llegado.
Jari-Matti Latvala ha volcado en la penúltima etapa del sábado cuando iba líder y tenía la victoria en el bolsillo. El neozelandés tiene una oportunidad de oro para lograr su primer triunfo absoluto en el Mundial de Rallyes después de que el finlandés de Volkswagen haya cometido supuestamente un error (el propio piloto se defiende afirmando que ha sido un fallo en la suspensión) que le ha provocado varias vueltas de campana que le ha obligado a abandonar el liderato, aunque se espera que hoy pueda volver a la competición.
Por otro lado se abre el abanico de posibilidades con Sébastien Ogier. El francés deberá intentar neutralizar los 29,8 segundos que les separan con Hayden Paddon antes de la última etapa del Rally de Argentina, compuesta de apenas tres tramos. ¿Posible? Si está enchufado será más que posible pero teniendo en cuenta lo bien que le vienen este segundo puesto al francés tras el abandono de Jari-Matti Latvala, no creemos que vaya arriesgar. Por otra parte, este accidente aúpa también al podio a Andreas Mikkelsen, quien en principio no debería tener problemas para defenderlo contra Dani Sordo, quien se encuentra cuarto a 17 segundos.
El español cuenta con la enorme responsabilidad de sumar puntos para el primer equipo de Hyundai, tras los problemas mecánicos de Thierry Neuville. Una vez más, un piloto del segundo equipo que tiene la marca coreana, ha marcado los mejores resultados, algo que no les viene nada bien para la clasificación por marcas. Por otra parte el belga ha remontado hasta el séptimo puesto, que ocupa empatado con Henning Solberg, por detrás de Marcos Ligato.
Clasificación del Rally de Argentina tras 15 tramos:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | H. PADDON | J. KENNNARD | Hyundai i20 WRC | 2:54:45.6 | |
| 2. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 2:55:15.4 | +29.8 |
| 3. | A. MIKKELSEN | A. JAEGER SYNNEVAAG | Volkswagen Polo R WRC | 2:55:29.9 | +44.3 |
| 4. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 2:55:47.6 | +1:02.0 |
| 5. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 2:58:31.8 | +3:46.2 |
| 6. | M. LIGATO | R. GARCIA | Citroën DS3 WRC | 3:02:58.7 | +8:13.1 |
| 7. | H. SOLBERG | I. MINOR | Ford Fiesta RS WRC | 3:03:03.5 | +8:17.9 |
| 7. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 3:03:03.5 | +8:17.9 |
| 9. | E. CAMILLI | B. VEILLAS | Ford Fiesta RS WRC | 3:03:45.9 | +9:00.3 |
| 10. | N. FUCHS | F. MUSSANO | Skoda Fabia R5 | 3:14:01.1 | +19:15.5 |
