El Rally de Catalunya podría perder su configuración mixta en el Mundial de Rallyes
El Rally de Catalunya podría ser víctima de la llegada de más citas al campeonato del Mundial de Rallyes. Desde la FIA quieren mantener los costes y con la entrada de más pruebas al calendario, podría verse afectado su configuración mixta que se ha llevado durante los últimos años, en concreto, desde 2010. Recordemos que la cita española es la única de todo el campeonato que durante el transcurso del fin de semana se compite en dos superficies diferentes: tierra y asfalto.
La FIA quiere que los rallyes, a partir de 2020, se disputen únicamente sobre una superficie para no disparar los gastos de los equipos en el campeonato. El propio Aman Barfull, responsable deportivo del RACC y director de la carrera, asegura que en 2019 la configuración mixta se mantendrá, pero no puede prometer que en 2020 siga dicha características, ya que se prevé que el rally vuelva a ser por completo de asfalto, opción preferida a la espera de la decisión final que tome la federación sobre este tema.
«El próximo año planeamos mantener nuevamente el concepto actual, pero luego tendremos que cambiarlo. Podríamos albergar al evento tanto en tierra como en asfalto, pero la variante de asfalto se considera la versión preferida», comenta Aman Barfull para Rallye-Magazin.
