Räikkönen admite que Ferrari tiene problemas de fiabilidad
La fiabilidad, ese aspecto que llevaba preocupando bastante poco a Ferrari estos últimos años y en general durante toda su historia ya que no han solido tener muchos problemas, está siendo un quebradero de cabeza esta temporada. Räikkönen, piloto de la ‘Scuderia’, habla sobre los problemas del equipo italiano.
En Australia fue el turbo de Kimi Räikkönen, que provocó un incendio en su unidad de potencia que finalmente salvaron. Pero en Bahrein, en la vuelta de calentamiento, los fantasmas de Australia volvieron y Vettel no pudo ni empezar la carrera, mientras que el equipo, Ferrari, no puede recuperar ese propulsor.
Ha sido el finlandés el que ha hablado del tema, reconociendo que el equipo italiano va a tener que emplearse a fondo esta temporada para resolver estos problemas. Quizá son fruto de la mala suerte o vienen de una mala adaptación de su motor nuevo al chasis. Cabe recordar, que este año Ferrari ha montado un chasis con unos pontones mucho más estrechos a los del año pasado, y el caso más reciente de haber hecho eso ha sido el del MP4-30, y todos sabemos bien como acabó esa historia.
»Estamos yendo en la dirección adecuada, pero obviamente no es lo ideal para el equipo que sólo un coche acabe las carreras. En este deporte nosotros siempre empujamos hasta el límite y a veces las cosas pueden ir mal, no es lo que queremos pero es parte de las carreras. Sabemos que el coche es muy bueno pero tenemos algunas cosas en las que tenemos que mejorar y aún queda trabajo por hacer», explica Räikkönen
»No sé qué le pasó al otro coche en Bahrein. Obviamente algo fue mal. Tenemos algún que otro problema… Yo tuve un problema en Australia y Seb otro en Bahrein. No es lo mejor, pero, como he dicho, tenemos trabajo por hacer y nunca quieres no poder acabar la carrera. Va a costar puntos en la clasificación de pilotos como la de equipos. Es una parte desagradable del juego», sentencia el finés
