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      Home»EQUIPOS » Alpine » Prost, sobre el futuro de Renault: «Voy a ser sincero, nos centraremos en 2021»

      Prost, sobre el futuro de Renault: «Voy a ser sincero, nos centraremos en 2021»

      Diego Sánchez
      septiembre 11, 2019
      Prost, sobre el futuro de Renault: «Voy a ser sincero, nos centraremos en 2021»

      Esteban Ocon regresará a la parrilla de la Fórmula 1 en 2020 de la mano de Renault, formando dupla junto a Daniel Ricciardo, por lo que se le espera con los brazos abiertos. La marca francesa ha conseguido que Mercedes liberase en gran parte a Ocon para que no perdiese ni una sola temporada más fuera de un asiento, y han preferido contar con Esteban antes que con Nico Hülkenberg. Alain Prost desvela que el pesimismo del piloto alemán no era nada positivo para la escudería y su proyecto.

      Hülkenberg llegó a Renault en 2017 con la intención de pelear por el campeonato del mundo a medio-largo plazo, pero las cosas siguen sin funcionar demasiado bien. Desde aquel año Renault ha sido incapaz de ponerse a la altura de los equipos de la parte alta, aunque se espera que de cara al cambio de reglamento de 2021 puedan dar un gran salto de calidad. El problema es que durante todo este tiempo, Nico puede haberse desmotivado con el proyecto de Renault, convirtiéndole en algo más escéptico y negativo, algo inaceptable para Prost.

      «No queremos tener pilotos pesimistas en nuestro equipo y es por eso que elegimos a Ocon, que está muy motivado después de un año fuera de la F1. Nico es bastante negativo, también tiene razón en algunos puntos, pero tenemos que mirar hacia adelante, por lo que no podemos aprovechar esta negatividad por parte de un piloto, especialmente el próximo año, que será muy difícil para nosotros», explica.

      Prost no se anda con rodeos asegurando que 2020 no será un buen año para Renault, que ha decidido centrarse totalmente en la normativa de 2021. La decisión es lógica, ya que no tendría sentido destinar recursos al monoplaza de 2020 cuando un año más tarde tendrán la oportunidad de empezar desde cero en una nueva Fórmula 1.

      «Voy a ser sincero, nos centraremos en 2021. Como resultado, la próxima temporada puede ser mala, si no mediocre para nosotros. Dado que las nuevas reglas están llegando en 2021, no tiene mucho sentido para nosotros desarrollar demasiadas cosas para 2020. Haremos muchos cambios para tener un rendimiento muy alto en 2021«, finaliza.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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