• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » El problema de Sebastian Vettel no era la Scuderia Ferrari

      El problema de Sebastian Vettel no era la Scuderia Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 30, 2021
      El problema de Sebastian Vettel no era la Scuderia Ferrari

      Sebastian Vettel completó un fin de semana para olvidar en su estreno con Aston Martin. El cuatro veces campeón del mundo no consiguió pasar de la Q1 en la clasificación y además, fue sancionado por no respetar un periodo de bandera amarilla. Eso le hizo partir desde la última posición a una carrera en la que tampoco fue competitivo y no consiguió remontar demasiado, viéndose envuelto en un incidente con Esteban Ocon que también le supuso una sanción.

      Mientras tanto, Lance Stroll estuvo por delante de él durante todo el fin de semana. Un Gran Premio de Bahréin en el que Sebastian Vettel admite que se sentía realmente cómodo con el equipo pero no tanto con el monoplaza. Arrastra los problemas de confianza que tiene con el monoplaza y que sufría en Ferrari, por lo que en Aston Martin la situación es similar a la que vivió el pasado año, aunque la esperanza es que el cuatro veces campeón del mundo encuentre la solución para volver a rendir a su mejor nivel.

      «No ha sido el mejor fin de semana o no el que estábamos buscando. Hay muchas cosas que aprendimos en la carrera que debemos abordar. Veremos cómo de rápido podemos solucionarlo. No me siento en casa en el coche, hay muchas cosas que luchan contra mí, por lo que no puedo centrarme sólo en pilotar. Tenemos que abordarlo e intentar solucionarlo. Obviamente me adapto a cómo debe pilotarse el coche, pero hay muchas cosas que añaden cierta inconsistencia que no ayudan. Nos tenemos que preocupar por esas cosas. Todavía hay muchas cosas que rompen el ritmo y que lo hacen difíciles en términos de sensaciones y de sentir lo que tengo que hacer para conducir rápido», comenta Sebastian Vettel en recientes declaraciones para Motorsport-Magazin.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      En McLaren hablan abiertamente sobre el debut de Alonso con Alpine
      Siguiente artículo
      En McLaren hablan abiertamente sobre el debut de Alonso con Alpine
      Carlos Sainz sigue trabajando en Bahréin y pruebas los Pirelli de 2022
      Artículo anterior
      Carlos Sainz sigue trabajando en Bahréin y pruebas los Pirelli de 2022
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 5 )

      1. Carlos
        30 marzo, 2021 at 19:50

        For Aston Martin this result was a bit of a shock, after their victory in Bahrain a few months earlier.

        miss Perez???

      2. Melvis
        30 marzo, 2021 at 20:28

        Sin comentarios sobre Vettel.
        Seguro Stroll Sr. Ahora se pregunta si fue o correcto hechar a Pérez??
        En fin……

      3. Marco
        31 marzo, 2021 at 16:36

        Vettel 4 veces campeón del mundo… Último lugar vs Checo Pérez, el mejor en gestión de neumáticos y que siempre les dio puntos?? Se equivocó Stroll?

      4. Kitus
        31 marzo, 2021 at 20:25

        Que extraño, tu haciendo una publicación en la que hablas mal de Vettel, quien lo diría y seguramente los tres comentarios con alías serán tuyos también no?

      5. Max
        31 marzo, 2021 at 20:55

        Debe ser Canseco publicando en varios portales..y cansa leer a los fans de Perez..muchachos gano 1 sola carrera y se la regalo Mercedes!!!
        De verdad lo van a comparar con Vettel?le faltaría ganar 53 carreras y 4 títulos mundiales.
        Yo creo que les duele saber que tanto Horner como Marko se decantaron por Perez por que Vettel ya estaba en otro equipo (lo dijeron ellos).
        Así que en lugar de seguir llorando como perros chihuahuas disfruten que el hijo de Slim esta en un equipo top.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «Senna fue mi mayor inspiración, pero en España lo fue Sainz»
      • El día que Ayrton Senna suplicó a McLaren correr con motor Lamborghini
      • El Grupo Renault admite que están perdiendo dinero con su equipo Alpine F1
      • Se desvela el precio que pagó Mercedes para comprar Brawn GP
      • La historia increíble de Brawn GP: «No mejoraban el coche porque no tenían dinero»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.