Previo Gran Premio de la Toscana 2020: Mugello, territorio desconocido

La Fórmula 1 llega a territorio desconocido: el Autódromo Internacional de Mugello. Pese a ser sede de numerosos tests de la Scuderia Ferrari en el pasado, acogerá por primera vez un Gran Premio de la máxima categoría del automovilismo tras una alocada carrera en el Autódromo Nacional de Monza el pasado domingo.

MUGELLO DEBUTA EN EL CALENDARIO DE LA F1

La reestructuración del calendario de la temporada 2020 de Fórmula 1, como consecuencia de la pandemia de COVID-19, ha traído consigo una ajustada campaña sin prácticamente descansos entre Grandes Premios y, además, nuevos circuitos que no se esperaban en el Mundial, al menos a corto o medio plazo, como es el caso de Mugello.

Por segundo fin de semana consecutivo, el «Gran Circo» permanece en Italia, uno de los países con más afición al deporte y, en especial, a la Fórmula 1 y el automovilismo. Si Monza no dejó indiferente a nadie con el carrerón vivido el pasado domingo, Mugello promete emoción por el hecho de ser un circuito desconocido para casi todos los pilotos y equipos de la parrilla.

HAMILTON Y MERCEDES, A RECUPERARSE DEL BACHE DE MONZA

Lewis Hamilton y, particularmente, Mercedes partían como favoritos el pasado fin de semana en el Gran Premio de Italia, como ya es de costumbre esta temporada. El doblete en la clasificación del sábado pronosticaba una cómoda victoria el domingo, pero no más lejos de la realidad: las cosas se torcieron en la carrera más caótica de los últimos tiempos.

Un Valtteri Bottas en problemas y sin ritmo tuvo que conformarse con la quinta posición, mientras Lewis Hamilton concluía séptimo tras ser sancionado con un Stop and Go por realizar su pit-stop con el pit-lane cerrado. Afortunadamente para el equipo de Brackley, el abandono de Max Verstappen les permite llegar a Mugello con sus dos pilotos en lo más alto de la clasificación.

UNA ZONA MEDIA… NO TAN MEDIA

Tal fue el caos el pasado domingo en el Autódromo Nacional de Monza que la jerarquía de la parrilla desapareció por completo: con Lewis Hamilton fuera de la lucha, un Valtteri Bottas sin opciones de victoria y el Red Bull de Max Verstappen en el garaje, la zona media asaltó las primeras posiciones de la tabla para copar íntegramente el podio del Gran Premio de Italia.

Aunque en condiciones normales no se espera un escenario similar en Mugello, el triunfo de Alpha Tauri y los podios de McLaren y Racing Point darán un extra de motivación a los tres mejores equipos del pasado fin de semana, con Renault también al acecho y la aparente presencia de Fernando Alonso en el circuito de la Toscana.

En lo que respecta al equipo anfitrión, Ferrari, pondrá toda su esperanza en su futuro piloto, Carlos Sainz, tras firmar, en Monza, el segundo podio de su carrera deportiva. Y es que el objetivo de la Scuderia, que lucirá una decoración especial este fin de semana en conmemoración con su Gran Premio número 1000 en Fórmula 1, se limita a mejorar el desastre de las últimas carreras.