Previo E-Prix de Londres: El final definitivo
Tres pilotos, dos carreras y un único circuito. Llegamos a la última localización de esta primera temporada de Fórmula E, donde se disputará una doble ronda que decidirá el primer campeón de este nuevo certamen.
Se presenta ante nosotros el fin de semana más tenso e intenso de la corta historia del campeonato, tendremos 4 sesiones de libres, dos clasificaciones y dos carreras en tan solo dos días con una lucha voraz por el campeonato. Toda esta acción se desarrollará en uno de los parques más conocidos de Londres, el Batterseapark.
Para este último fin de semana del campeonato tendremos también debutantes en la categoría: Oliver Turvey pilotará para NEXTEV TCR sustituyendo a Antonio García, Simona de Silvestro ocupará el lugar de Justin Wilson en Andretti y el ex piloto de HRT, Sakon Yamamoto que competirá con Amlin Aguri sustituyendo a Antonio Felix Da Costa. También, sustituyendo al español Jaime Alguersuari, debutará Fabio Leimer, piloto probador en Manor F1 y el piloto de GP3, Alex Fontana, ocupará el sitio de Vitantonio Liuzzi en Trulli FE.
El Circuito
El juez del campeonato es este circuito. Situado en medio del Battersea Park, tiene una longitud de 2,92km con 17 curvas, 10 a izquierdas y 7 a derechas. Ambas carreras de disputarán a 29 vueltas en sentido anti-horario.
El circuito ha sido diseñado por el arquitecto británico Simon Gibbons, diseñador también del circuito de Putrajaya y de circuitos de F1. En este circuito predominan las largas rectas y las chicanes, pero también existen algunas curvas rápidas interesantes como la curva 1-2 o la curva 13.
En cuanto a puntos de adelantamiento, los más claros son las frenadas de las chicanes 9-10 y 11-12, aunque en la curva 3 y chicane 4-5 seguro que también se producen muchos adelantamientos, sobre todo en la primera vuelta. En esta pista los pilotos que obtengan el Fanboost podrán incluso adelantar en la recta de meta o en la recta trasera.
El piloto local, Sam Bird, se mostraba bastante entusiasmado por el trabajo realizado por los organizadores “Estoy impresionado con lo que he visto hasta el momento. La pista está en el bello parque de Battersea, justo al lado del Tames. Los organizadores han hecho un excelente trabajo con esta pista, y no puedo esperar a correr en frente de mi multitud”.
Lucha por el campeonato
Todo se reduce a dos días y dos carreras. Los tres contendientes al título de primer campeón de la Formula E, Nelson PiquetJr, Lucas Di Grassi y Sebastian Buemi solo dependen de ellos mismos para lograr el título. La distancia entre ellos es de solamente 23 puntos y un abandono podría decidir el campeonato. Por otro lado Nico Prost y Jerome D´Ambrosio también tienen posibilidades de ganar el título, pero dependen más de los resultados de sus rivales.
Nelson empieza el fin de semana con ventaja, 17 puntos con Di Grassi y 23 con Buemi, pero si cualquiera de ellos logra la victoria en ambas carreras se colocarían en la primera posición del campeonato.
Nelson PiquetJr, excompañero de Fernando Alonso en Renault, está demostrando en la Formula E el talento que no pudo hacer valer en su etapa en la Fórmula 1. Su temporada ha sido de menos a más, principalmente debido a los problemas del equipo al principio de temporada, pero una vez arreglados el piloto ha volado sobre la pista, ganando dos carreras y colocándose al frente del campeonato. Su excelente gestión de la batería parece haberle dado un bonus respecto a sus rivales.
Di Grassi, que ha sido el líder del campeonato hasta hace dos carreras, no pierde la esperanza y arriesgará todo para proclamarse: “Tendré que tomar más riesgos y tendré que luchar por la victoria en las dos carreras como hice en Moscú. Al final iremos a por la victoria y veremos cómo queda el campeonato.”
Un escalón por debajo, Sebastian Buemi ha tenido una temporada mucho más revuelta, pero cuando encuentra el punto puede ser imparable. Es el único de los contendientes en haber marcado dos Pole Position. El piloto suizo lo tiene complicado, y está obligado a permanecer por debajo de la barrera de los 30 puntos de distancia con el primero en la primera carrera, o estará descartado para la segunda.
Horarios:
Las carreras tendrán lugar el sábado 27 y domingo 28, ambas con el mismo horario, con los Libres 1 a las 9:15, Libres 2 a las 11:30, clasificación a las 13:00 y carrera a las 17:00. Podréis seguir todo desde la página oficial de la Formula E, por la aplicación móvil o por su canal de Youtube.
Autor: Alexis Naugues
