Previo e-Prix Buenos Aires: Rectas y curvas de alta velocidad a ritmo de tango
Tras más de 3 meses de parón invernal, la Fórmula E vuelve a la acción con el e-Prix de Buenos Aires, la cuarta prueba puntuable de un campeonato que lidera Sebastian Buemi. La cita tendrá lugar en el Circuito de Puerto Madero, que está situado junto a la reserva ecológica Costanera Sur.
Al este de la capital de Argentina se extiende un circuito de 2.479 metros en los que los pilotos se encontrarán con 12 curvas: 8 a izquierdas y 4 a derechas. Los puntos de adelantamiento más claros son las curvas 1, 4 y 7, que son las 3 frenadas más fuertes del circuito, todas ellas precedidas por largas rectas donde los mínimos rebufos pueden tener su efecto.
La vuelta rápida del circuito es propiedad de Jérôme d’Ambrosio. El ganador de la pasada edición fue Sam Bird, a bordo de su DS Virgin Racing, cuando consiguió la primera victoria del equipo.
“Es una gran carrera para pilotos y, lo que es mejor, un gran día para los espectadores. Después de mi victoria allí la pasada temporada, estoy impaciente por volver a Buenos Aires y volver a repetirlo«, declara Sam Bird.
Pechito López, único piloto argentino en la categoría, se muestra deseoso de que comience su gran premio de casa:
“Muchos medios me preguntan cómo lo haré en Buenos Aires, puesto que es mi país. Bueno, tengo el equipo, tengo el coche, así que creo que tengo una buena oportunidad el día de la carrera. Estoy emocionado por salir a competir ante mi público”
Tras las dos carreras disputadas hasta el momento, Sebastian Buemi es el claro líder con 50 puntos. 22 puntos por debajo del suizo encontramos al 2º clasificado, Lucas di Grassi, mientras que Nico Prost es 3º con 24 puntos.
Si miramos la clasificación de equipos, Renault E-Dams posee más del doble de puntos que el segundo clasificado: 74. Por debajo del equipo francés una jauría de escuderías tratan de ser los primeros del resto.
Tras la carrera argentina, México será la próxima parada, donde el Autódromo de los Hermanos Rodríguez se convertirá en sede de la prueba eléctrica. Después de su paso por el DF, Mónaco y Paris serán los siguientes destinos de la Fórmula E.
