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      Home»Motor » Fórmula 2 » Previa: Hungaroring, tercera parada para una Fórmula 2 apretadísima

      Previa: Hungaroring, tercera parada para una Fórmula 2 apretadísima

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 15, 2020
      Previa: Hungaroring, tercera parada para una Fórmula 2 apretadísima

      Después de dos fines de semana repletos de acción y con una igualdad que hacía tiempo que no se veía en el Campeonato FIA de Fórmula 2, la categoría trampolín hacia la Fórmula 1 con más prestigio disputa este mismo fin de semana su tercera cita de la campaña 2020. Esta vez, los Dallara F2 2018 rodarán sobre el asfalto del trazado de Hungaroring, en Budapest, una pista que poco tiene que ver con el Red Bull Ring, lugar de donde venimos. Pese a ello, el circuito húngaro seguro que nos brindará buenas carreras, gracias además a una parrilla que este año está apretadísima.

      Esta será la tercera reunión de las, por ahora, nueve programadas para la temporada 2020 del campeonato:

      Imagen

      Claves

      La segunda válida de la categoría en tierras austriacas nos dejó dos carreras en circunstancias muy diferentes. La primera, la de la jornada de sábado, se caracterizó por las complicadas condiciones climatológicas en las que se disputó, con un retraso incluido de una hora para que la pista mejorara los suficiente como para poder competir. Con un Yuki Tsunoda (Carlin) que partía desde la pole, todo apuntaba a la victoria del nipón hasta pasado el ecuador de la prueba, pero la mejora de las condiciones climatológicas y la gestión de los neumáticos de agua supusieron un cambio de guión que aprovechó el ruso Robert Shwartzman (Prema), logrando así su primera victoria en la categoría en su año de rookie.

      Por otro lado, el domingo nos brindó condiciones de seco y una carrera al sprint más tranquila, aunque no exenta de emociones que condicionaron el resultado final de la misma. Y es que en la salida Shwartzman trompeaba y se quedaba fuera de carrera, perdiendo la oportunidad de sumar buenos puntos, pero no solo eso, ya que cuando iba completando una gran actuación y rodaba para alcanzar al líder, Mick Schumacher (Prema) veía como sus esperanzas de victoria se desvanecían al activarse el extintor de su coche, desapareciendo así la única amenaza que Christian Lundgaard (ART) tuvo durante la carrera, llevándose el danés, por lo tanto, el triunfo con cierta soltura.

      Tras dos rondas, Robert Shwartzman lidera la tabla de puntos pese al cero del pasado domingo, mientras que Christian Lundgaard se sitúa segundo empatado a puntos con el tercero, Callum Ilott (UNI-Virtuosi). Y así restan las demás las posiciones:

      Imagen

      Horarios

      El certamen más cercano a la Fórmula 1 contará con el horario habitual europeo de carreras, disputándose la primera de ellas, la feature race, en la jornada de sábado, y la sprint race, el domingo. Como suele ser habitual el viernes será turno de la sesión de entrenamientos libres (45 minutos) y de la clasificación (30 minutos), que brindará la pole para la carrera larga. Según el programa oficial publicado por la FIA, estos son los horarios:

      • Viernes

      Entrenamientos libres a las 12:55h

      Clasificación a las 17:00h, en directo por Movistar+

      • Sábado

      Carrera larga (37 vueltas o 60’) a las 16:45h, en directo por Movistar+

      • Domingo

      Carrera corta (28 vueltas o 45’) a las 11:10h, en directo por Movistar+

      En este medio, os traeremos una crónica de cada una de las carreras justo después de que se ondee la bandera a cuadros.

      Foto: Formula Motorsport Ltd.
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