• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Porsche podría ser motorista de la Fórmula 1 gracias a Red Bull

      Porsche podría ser motorista de la Fórmula 1 gracias a Red Bull

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 4, 2020
      Porsche podría ser motorista de la Fórmula 1 gracias a Red Bull

      La prensa alemana comienza a desvelar algunos rumores que podrían ser una realidad en el largo plazo de la Fórmula 1 y en la que está involucrada Red Bull. Todos estos rumores nacen de una noticia común: la marcha de Honda de la Fórmula 1 a finales de la temporada 2021 para afrontar otros proyectos deportivos fuera de la categoría reina.

      Esta noticia deja a Red Bull sin un motoristas para la temporada 2022 de la Fórmula 1, año en el que el equipo de las bebidas energéticas, al igual que todos los de la parrilla, tendrán la oportunidad de dar un salto cualitativo importante en la categoría reina gracias al nuevo reglamento técnico que entrará en vigor ese año.

      Sin un motorista e intentando encontrar una solución con los actuales motorizadores: Renault, Ferrari y Mercedes; desde Alemania apuntan a la llegada de Porsche como suministrador de motores en la categoría reina gracias a Red Bull, ya que comenzarían a trabajar con la estructura de las bebidas energéticas a partir de 2026, cuando entrará en vigor el siguiente Acuerdo de la Concordia.

      En el país germano aseguran que Red Bull está trabajando en un acuerdo de unión con el Grupo Volkswagen para intentar hacer un proyecto conjunto en la Fórmula 1, una categoría que en 2026 ya cumplirá presumiblemente el principal factor que pide el grupo alemán para invertir en la categoría reina: la utilización de combustibles sintéticos que reduzcan enormemente la huella de carbono de la competición. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Daniel Ricciardo habla sobre su salida de Renault en pleno ascenso del equipo
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo habla sobre su salida de Renault en pleno ascenso del equipo
      Ferrari desvela que han dado con la tecla para mejorar el SF1000
      Artículo anterior
      Ferrari desvela que han dado con la tecla para mejorar el SF1000
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El motor Honda hunde a Alonso en México: «La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año»
      • Sainz consigue otra Q2 para Williams en México: «Contento por exprimir lo que teníamos»
      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»
      • Antonelli no se achanta en México a pesar de estar a un paso del Mundial: «Voy a atacar»
      • Leclerc saldrá 3º en México: «No pude encontrar el ritmo que necesitaba»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.