Pirelli ya trabaja en optimizar sus neumáticos con los datos obtenidos en los tres primeros Grandes Premios
Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula Uno, tiene en consideración implantar más selecciones de neumáticos no consecutivas, como la elegida en el Gran Premio de China.
Mario Isola, director deportivo de Pirelli, explica por qué eligieron los neumáticos medios, blandos y ultra blandos en el Gran Premio de China, y no los neumáticos superblandos. Los datos que han recogido los responsables de Pirelli han sido, sobretodo, en las pruebas realizadas en enero en Abu Dabi. El objetivo de estas pruebas es hacer un sistema mejor y tener la posibilidad de hacer distintas estrategias durante esta temporada 2018.
“Cuando seleccionamos los neumáticos para China, obtuvimos la información principalmente de la prueba realizada en Abu Dabi porque fue en enero. En base a ese número, vimos que los neumáticos medios, blandos y ultra blandos estaban muy cerca. Tuvimos 0.3 y 0.4 segundos, algo así», detalla Isola.
“Entonces dijimos que podemos hacer una selección donde no elijamos un nivel y saltamos. En ese caso, si están realmente cerca, deberíamos tener un tiempo de vuelta delta entre blando y ultra que esté en el rango de 0.7, que es el mismo rango que vimos con el compuesto medio, obviamente con mayor degradación. Entonces, debemos crear el cruce correcto para tener diferentes estrategias, ese fue el enfoque», concreta el italiano.
No obstante, las diferencias entre neumáticos varían según el trazado, como pasó en el fin de semana del Gran Premio de Bahrein, datos del cual recopilaron y ya trabajan en hacer simulaciones para elegir qué compuestos llevar a cada circuito.
“Si miramos lo que sucedió en Bahréin, los blandos y súper blandos no estaban tan cerca. Esto es parte de la experiencia que estamos recopilando. Todos estos números que estamos recopilando de las carreras que ponemos en nuestro sistema para hacer selecciones aún mejores para los próximos eventos. Eso podría significar saltar un nivel o no», recuerda el director de Pirelli.
