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      Home»F1 » Pirelli prevé una sola parada en Spa-Francorchamps si los equipos gestionan bien los neumáticos

      Pirelli prevé una sola parada en Spa-Francorchamps si los equipos gestionan bien los neumáticos

      Franco Martinez
      agosto 26, 2018
      Pirelli prevé una sola parada en Spa-Francorchamps si los equipos gestionan bien los neumáticos

      Una vez más, está temporada Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, máximos candidatos a lograr el título, compartirán la primera fila de salida de un Gran Premio. Con la lluvia que llegó en la sesión de clasificación, Hamilton logró la pole position, relegando al piloto alemán a la segunda posición y terminando tercero un sorprendente Estaban Ocon con su Force India. Tras la clasificación, Pirelli ha querido dar su versión de los hechos.

      Todo parecía indicar que Ferrari tenía mejor rendimiento que Mercedes y estarían por delante en la clasificación, pero la lluvia llegó por sorpresa y los equipos tuvieron que utilizar el neumático intermedio sin haberlo utilizado antes en Spa-Francorchamps. Sin embargo, el funcionamiento de los neumáticos fue bueno, según lo que Pirelli esperaba.

       «Después de mucha incertidumbre acerca del clima, la lluvia finalmente se materializó al final de la Q2. Al final, la gama intermedia -Verde- resultó ser la mejor opción en la Q3, con diferentes niveles de agua en la pista, lo cual es bastante típico en Spa. Esto hizo que fuera muy complicado juzgar las últimas vueltas de la clasificación, con los monoplazas piloteando los intermedios por primera vez durante este fin de semana», comenta Mario Isola.

      Para mañana, los partes meteorológicos indican que la carrera se disputará en condiciones de pista seca. Por eso, desde Pirelli indican que si no llueve y la degradación de las gomas es baja, los pilotos solo tendrán que parar una única vez en boxes. Ademas, desde Pirelli creen que el compuesto preferido por los diez primeros será el superblando, ya que les permitirá tener un buen rendimiento al comienzo de la carrera.

      «La carrera en cambio, es más probable que sea en seco, en cuyo caso podemos esperar una parada en boxes para la mayoría de los pilotos, con la gestión de ritmo correcta», ha declarado Mario Isola.

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