Pirelli anuncia los compuestos que se utilizarán en el Gran Premio de Singapur
El compuesto de los neumáticos en la Fórmula 1 ha sido un aspecto que durante cada temporada ha ido ganando protagonismo y una progresiva relevancia en este deporte, sobre todo a la hora de programar las estrategias de cara a la carrera. Si bien en antaño los compuestos utilizados eran el blando, el medio y el duro -además de los de agua-, más adelante llegaría el superblando y, recientemente, el ultrablando, que aterrizó el año pasado, aunque lo hizo con la peculiaridad de estar disponible sólo en los circuitos urbanos.
Esta misma mañana, Pirelli -único proveedor de neumáticos de la Formula 1- ha hecho públicos los compuestos que podrán emplearse durante el Gran Premio de Singapur, que se disputará en el fin de semana del 15 al 17 de septiembre. Estos compuestos serán el blando -color amarillo-, el superblando -color rojo- y el ultrablando -color púrpura-, repitiendo por tanto la fórmula de Mónaco -cita disputada este pasado fin de semana- y Canadá, entre otros.
Durante la sesión de clasificación, los equipos se verán obligados a montar los ultrablandos, cumpliendo, según el reglamento, con la norma de conservar para la Q3 los neumáticos más blandos de los tres compuestos seleccionados. Por tanto, los diez pilotos más rápidos durante la calificación deberán emplear el compuesto ultrablando, que por supuesto estará disponible durante la carrera para el resto de pilotos.
Además, durante el Gran Premio, los equipos estarán obligados a utilizar -al menos una vez- un conjunto de los compuestos más duros: el superblando o el blando. Entretanto, respecto a los diez juegos de neumáticos restantes, las escuderías serán libres de elegirlos de manera autónoma, al contrario que durante los primeras cinco carreras del año. Recordemos también que los equipos contarán con un total de 13 compuestos durante el Gran Premio de Singapur.
Habrá que esperar varios meses para ver cómo se comportan estos neumáticos sobre las calles de Marina Bay, pero viendo que el patrón elegido es el mismo que el llevado a cabo en otros circuitos similares, no debería producirse ninguna sorpresa.
