Peugeot desvela sus planes para las 24 horas de Le Mans
Peugeot Sport, tras confirmarse que no seguiría trabajando con Rebellion Racing por el abandono del WEC de la estructura suiza, ha continuado su camino en solitario y sigue trabajando para volver al Mundial de Resistencia, aprovechando el nuevo reglamento Hypercar con el que esperan poder volver a ganar y alcanzar la gloria como lo hicieron hace ya más de una década.
La directiva del Grupo PSA sigue con sus planes previamente establecidos y confirman que siguen trabajando en el proyecto del Hypercar que quieren hacerlo debutar para 2022. Pese a la excepcional situación que actualmente se está viviendo en el mundo por culpa de la pandemia del coronavirus, en Peugeot Sport están teletrabajando para seguir desarrollando un proyecto con el que esperan tener éxito en el Mundial de Resistencia.
«En un panorama de ausencia de competiciones y de imposibilidad por parte de nuestros proveedores de entregar componentes, tomamos la decisión en cerrar temporalmente PSA Motorsport en marzo. Pese a ello, hemos seguido trabajando estrechamente con nuestros colaboradores para que el proyecto del WEC avanzara en la dirección correcta durante este periodo de confinamiento», comenta Jean-Marc Finot, máximo responsable de PSA Motorsport.
«Gracias al teletrabajo, hemos podido mantener la actividad de investigación y desarrollo, con los medios que el grupo PSA ha puesto a nuestra disposición. El impacto de esta crisis sanitaria ha podido mitigarse y nuestro objetivo sigue siendo estar en pista en 2022″, añade.
