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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Pérez: «Es raro ver tantas suspensiones con problemas»

      Pérez: «Es raro ver tantas suspensiones con problemas»

      Joel Benavides Casini
      julio 2, 2016

      Sergio Pérez no ha tenido hasta ahora un buen fin de semana en el Gran Premio de Austria, el piloto mexicano se perdió la primera sesión de entrenamientos libres para ceder su asiento al también mexicano Alfonso Celis, luego de ello la lluvia interrumpió la segunda sesión, y en el día de hoy Pérez ha sufrido la rotura de la suspensión trasera derecha de su Force India cuando se encontraba disputando la Q1.

      ‘Checo’ que tan solo pudo realizar 5 vueltas en la Q1, logró un tiempo de 1.07.657 la cual le fue suficiente para avanzar a la Q2, que no pudo disputar debido a un fallo en la suspensión trasera cuando el piloto de Force India se encontraba realizando una vuelta de calentamiento para afrontar una vuelta lanzada. Finalmente el día de mañana Sergio Pérez saldrá desde la 16° posición.

      “Hice una muy buena primera vuelta en la Q1, después cuando venía por mi segunda vuelta, a la salida de la (curva) dos, sentí el problema con la suspensión trasera y tuve mucha suerte, porque escuché que (Daniel) Kvyat tuvo un problema similar y tuvo un accidente muy fuerte; entonces, creo que tuve suerte en eso», ha comentado Pérez después de la Q1.

      Por su parte su compañero de equipo Nico Hülkenberg saldrá desde la segunda posición debido a la penalización de 5 puestos de Rosberg por su accidente en la tercera práctica libre también causado por una rotura de suspensión.

      Pérez ha comentado que por los momentos se encuentran analizando el problema que causó la rotura de la suspensión, aunque se han visto varias suspensiones dañadas a consecuencia de pasar sobre los ‘Kerbs’ o ‘Bananas’ que delimitan el trazado Austriaco, Pérez se muestra dudoso de que pudo causar el fallo en su Force India.

      “En nuestro caso, no sabemos si es un problema de la pista o nuestro como equipo. El ‘kerb’ amarillo está claro que marca lo que es fuera de la pista… Ahora mismo no tenemos la información para saber si son los kerbs o un fallo del monoplaza. Pero sin duda es algo raro ver tantas suspensiones con problemas», concluyó.

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