Pepe Martí arrasa en la sprint de Abu Dabi y firma su primer triunfo en Fórmula 2
La lucha por el título en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha entrado en su batalla final con la disputa de la carrera sprint en el circuito de Yas Marina, la cual se ha llevado de forma dominante nuestro Pepe Martí (Campos). Tras el piloto barcelonés, quien controló la carrera desde la primera curva, Gabriel Bortoleto (Invicta) firmó una buena actuación para terminar segundo y ampliar su ventaja al frente de la general, cerrando el podio Paul Aron (Hitech).
La cuarta plaza la conseguía Dino Beganovic (DAMS), siendo quinto Oliver Bearman (PREMA) y sexto el otro candidato al título, Isack Hadjar (Campos), quien sufría una carrera a contrapié. La zona de puntos de esta sprint la cerraban Luke Browning (ART) y Richard Verschoor (MP).
Con los tres candidatos al título pegados en parrilla y con la ausencia de Andrea Kimi Antonelli por enfermedad y recomendación médica, los 21 monoplazas restantes de la categoría de plata saltaban a pista para la última sprint del año. En la salida, Amaury Cordeel desde la pole y Joshua Dürksen y Ritomo Miyata desde el segundo y tercer puesto respectivamente, poco podían hacer para defenderse de un Pepe Martí que brillaba en los primeros metros para pasar de cuarto a primero antes de la primera curva. Kush Maini también firmaba un buen arranque con una maniobra muy agresiva y se situaba segundo a medidados de la primera vuelta.
Más atrás, entre los líderes de la general, Gabriel Bortoleto y Paul Aron conseguían salir airosos de unos primeros metros repletos de toques donde Isack Hadjar se veía envuelto en numerosos problemas, cayendo el francés hasta el undécimo puesto al término de la primera vuelta de carrera. Completadas las primeras cuatro vueltas de carrera, Martí abría un hueco de dos segundos y medio con respeco a un Maini que parecía no poder seguir el ritmo.
Mientras, Bortoleto también progresaba en parrilla, pasando a Dürksen y Cordeel para situarse tercero y, poco a poco, acercarse a un Maini al que adelantaba en la vuelta 6. Hadjar, por su parte, seguía rodando fuera de los puntos en novena plaza, viéndose el piloto de Campos Racing prácticamente bloqueado tras un Dino Beganovic al que no podía pasar completado ya el primer tercio de la carrera. Maini empezaría a pagar un inicio de carrera demasiado explosivo, cediendo el piloto indio tiempo a marchas forzadas y también posiciones, pues el de Invicta caía hasta el noveno lugar en la vuelta 9.
El grupo se estiraba cuando la carrera alcanzaba su ecuador, conservando Martí una distancia de unos 3 segundos con respecto a Bortoleto, quien poco a poco le iba ganando algo de tiempo, aunque muy lentamente. Por detrás, Hadjar seguía tratando de pasar a un Beganovic que firmaba una buena defensa y lograba retener al piloto francés a su estela con el paso de las vueltas. Ya en la vuelta 18, un error de Amaury Cordeel, quien maltrataba sus gomas, propiciaba que Paul Aron escalara al tercer lugar y, poco después, el propio piloto belga terminaría tocándose con Dürksen, cediendo Cordeel también posición con Oliver Bearman.
Los limites de pista y sus consecuentes sanciones empezaban a tomar parte del juego, siendo Bearman el primer sancionado del grupo cuando la carrera entraba ya en las últimas 3 vueltas. Cordeel también sería sancionado, en este caso por su maniobra con Dürksen, viéndose beneficiado un Hadjar que se quedaba sin ritmo y que ganaría un lugar más para ser sexto. Finalmente, Martí firmaba una gestión de carrera perfecta para llevarse su primer triunfo en Fórmula 2, compartiendo el podio con Gabriel Bortoleto y Paul Aron.
