• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Paul Hembery: «Shanghái será una carrera bastante buena»

      Paul Hembery: «Shanghái será una carrera bastante buena»

      José Luna Hernández
      abril 11, 2016

      Paul Hembery, director de la marca de neumáticos Pirelli, espera que haya una gran variedad en cuanto a estrategias se refiere, y señala que las escuderías tendrán que tener una visión más amplia de cómo administrar sus neumáticos, así como las variables que puedan suceder en el fin de semana correspondiente al Gran Premio de China. La temporada 2016 inició con un cambio radical en cuanto a la elección de neumáticos se refiere, pues las escuderías tienen la opción de elegir libremente 10 de los 13 juegos de neumáticos que Pirelli proporciona en cada Gran Premio, y durante las dos primeras citas hemos visto múltiples estrategias en cada box.

      Hembery recalca la importancia de las estrategias, y señala que en China las cosas no serán muy distintas a lo que se vivió en el Gran Premio de Bahréin, pero hace un matiz corporativista, señalando que sus neumáticos se adaptan de forma distinta en cada trazado.

      «China es un tipo de circuito muy diferente a los que hemos visitado hasta ahora este año. Sin embargo, la elección de los neumáticos es la misma, lo que pone de manifiesto la capacidad de adaptación de nuestro producto en una amplia gama de circunstancias», afirma.

      La selección de neumáticos para el Gran Premio de China será la misma que se utilizo en Bahréin, así que Hembery garantiza el espectáculo en esta cuarta cita mundialista. Y si a todo ello le sumamos que vuelve el sistema de calificación de la temporada pasada, este fin de semana parece ser prometedor.

      “Shanghai será una carrera bastante buena, porque la esencia del lugar implica que todo es posible, así que los equipos tendrán que tener la mente abierta sobre la estrategia y extrapolar cuidadosamente los datos recogidos en los test a las eventuales condiciones de carrera. Los tres compuestos seleccionados han dado lugar a una serie de diferentes permutaciones tácticas hasta ahora, esperamos una amplia variedad de estrategias en China”, finaliza Paul Hembery.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz: «Tengo esperanzas de lograr buenos puntos»
      Artículo anterior
      Williams saca «tajada» gracias a los resultados de la temporada 2015

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda trae cambios a Monza tras detectar problemas «mayores de lo esperado» en su nuevo motor
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Dani Sordo será el piloto de desarrollo del nuevo WRT Rally1 Spain by RMC & RFEDA
      • OFICIAL: Pepe Martí renueva con Cupra Kiro para la temporada 2027 de la Fórmula E
      • Ferrari confirma que introducirá en Monza su segundo motor mejorado por el ADUO

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.