Palmer reconoce la evolución de Renault a pesar del fallo en su coche
El debutante Jolyon Palmer confía en el proyecto de Renault y asegura que están en un proceso de crecimiento a pesar del problema que sufrió durante la vuelta de formación del Gran Premio de Bahrein que le impidió tomar la salida, por lo que su decimonovena plaza conseguida en clasificación quedó desierta en el inicio de la carrera.
El RS16 de Palmer sufrió un fallo hidráulico que le obligó a volver al box mientras los demás monoplazas ocupaban sus plazas en la parrilla. Este fallo hidráulico provocó la pérdida del sistema de control eléctrico de frenada y el sistema de dirección hidráulica.
«Todo parecía correcto y bajo control, pero al final de la vuelta de calentamiento el coche sufrió un fallo hidráulico. Inicialmente perdí el control eléctrico de frenada y la dirección hidráulica, y luego todo. Cuando falla el control eléctrico de frenada, sabes que algo va mal, normalmente el sistema hidráulico, lo que significa una retirada inminente», asegura el de Renault.
A pesar de haber clasificado muy atrás el sábado, el británico se muestra positivo y está convencido de que el equipo esta fortaleciéndose. Renault ahora mismo necesita tiempo para mostrar de lo que son capaces, después de la tardía compra de Lotus menos de cuatro meses atrás.
Palmer destaca que aunque a una vuelta no sean tan competitivos, el ritmo en carrera es mucho mejor, lo que les ilusiona para poder luchar por los puntos en la próxima cita del campeonato Muestra de este buen ritmo en carrera de los coches amarillos es el resultado obtenido por su compañero Kevin Magnussen, que consiguió una meritoria decimoprimera posición saliendo desde el pit lane en su segunda carrera tras su regreso a la Formula 1.
«Tenemos que centrarnos en obtener una buena posición de clasificación en China y así poder estar en disposición de luchar por los puntos. En general el equipo es aún nuevo y tenemos una nueva unidad de potencia, por lo que nos encontramos en un proceso de aprendizaje continuo», finaliza el británico.


El coche de este año es el mas bonito de la parrilla para mi